Table des Matières
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7.5
Branchement du système pneumatique
(Système de frein pneumatique)
7.5.1
Raccordement de l'installation de frein pneumatique
Figure 24
LELY WELGER RPC 445 Tornado
Attention, risque d'accident et de blessures !
Seul un personnel qualifié formé est autorisé à exécuter des
travaux de maintenance et de réparation sur le système de
freinage de la machine. Exécuter tous les travaux le
système étant hors pression.
Ne commencer le déplacement avec la machine en
remorque que si les deux têtes d'accouplement (jaune et
rouge) du frein pneumatique sont reliées au tracteur et que
le manomètre, situé dans la cabine du tracteur, indique
5,0 bars.
Eliminer les encrassements éventuels des bagues d'étanchéité
des têtes d'accouplement du tracteur et des flexibles de
raccordement de la machine.
Raccorder les têtes d'accouplement pour réserve (rouge) et
frein (jaune) aux points correspondants sur le tracteur
(Figure 24).
Purger chaque jour le réservoir à air comprimé (côté
gauche de la machine, derrière les rouleaux de film
plastique en réserve), en vérifier l'état et l'assise.
Régler le régulateur de la force de freinage : cf. chapitre
suivant
MISE EN SERVICE
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