(1) Cache culasse
Zylinderkopfabdeckung
Deksel van de cilinderkop
(2) Bouchon de remplissage
Ölverschlussdeckel
Vuldop
(1) Filtre à huile
Motorölfilter
Motoroliefilter
FIG. 8-27
FIG. 8-28
e. Retirez le bouchon de remplissage d'huile, 1, situé
en haut de la culasse, 2, et versez de l'huile neuve.
Utilisez toujours l'huile préconisée par ISEKI. Référez
à la section " 1. NIVEAU D'HUILE MOTEUR ".
Capacité d'huile: 4,5 litres
f.
Après vidange de l'huile de transmission, démarrez le
moteur et laissez-le tourner au ralenti quelques minu-
tes.
g. Ensuite, arrêtez-le, attendez 2 minutes pour laisser
redescendre l'huile. Vérifiez si le niveau d'huile atteint
la limite supérieure. Si le niveau est bas, complétez-le
jusqu'à la limite supérieure.
IMPORTANT: Ne remplissez jamais au-dessus de la limite
supérieure, vous risquez d'endommager
des pièces mécaniques.
h. Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite d'huile par le bouchon
de vidange ou le filtre à huile.
18. REMPLACEMENT DU FILTRE À HUILE
IMPORTANT:
• Le filtre à huile doit être remplacé après les 50 premiè-
res heures d'utilisation, puis toutes les 300 heures.
• Il est conseillé de consulter votre agent ISEKI pour
remplacer le filtre à huile car cette opération demande
un outil spécial. Si vous n'avez pas le choix, veillez à
respecter les instructions suivantes pour remplacer le
filtre vous-même.
a. Vidangez toute l'huile moteur conformément aux ins-
tructions du point "17. Vidange de l'huile moteur ».
b. Placez un chiffon sous le filtre à huile pour récolter
l'huile qui s'écoulera lors de son démontage. Le filtre
à huile est situé du côté gauche du bloc-cylindres.
c. Desserrez le filtre à l'aide d'une clé spéciale et retirez-
le.
d. Montez un nouveau filtre en veillant à lubrifier la por-
tée du joint avec de l'huile neuve. Revissez le filtre
jusqu'à ce que le joint en caoutchouc soit en contact
avec le support du filtre puis serrez-le de 2/3 de tour
avec la clé spéciale.
e. Reversez l'huile conformément au point « 17 Vidange
de l'huile moteur ».
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