Réglage Des Freins - Iseki SZ330 Notice D'emploi

(1) Pédale de frein
(2) Levier de frein de stationnement
(3) Vis de réglage
(4) Tige de frein
(5) Ressort de frein
(6) Écrous de blocage
(7) Essieu arrière
(8) Tambour de frein
Lorsque le fléchissement de la courroie est incorrect, il
faut le corriger de la manière suivante :
a. Desserrez les vis de blocage et de réglage de l'alter-
nateur.
b. Déplacez l'alternateur vers l'extérieur afin de reten-
dre la courroie. Resserrez temporairement les vis de
blocage et de réglage tout en tirant légèrement sur
l'alternateur.
c. Vérifiez à nouveau la tension de la courroie. Si elle est
correcte, resserrez les vis de blocage et de réglage.
IMPORTANT: Si la courroie est défectueuse, commandez-
en une neuve auprès de votre agent ISEKI.
9. RÉGLAGE DES FREINS
FIG. 8-19
a. Appuyez à fond sur la pédale de frein,1, située à droite
de la marche. Puis, réglez le boulon de réglage pour
que l'encoche du levier de stationnement, 2, s'encli-
quette au troisième cran.
b. Réglez la tige de frein, 4, avec le frein de stationne-
ment, de manière que l'écartement des spires des
deux ressorts de frein, 5, soit de 0,9 mm.
c. Démarrez le moteur et roulez avec la tondeuse Zero
Turn à faible vitesse. Freinez pour contrôler le fonc-
tionnement uniforme des freins.
d. Arrêtez le moteur et veillez à serrer l'écrou de blo-
cage, 6, de la tige de frein.
DANGER: Veillez à arrêter le moteur pour
régler les freins.
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