Informations De Base Sur Le Pilotage De Multicoptères - Reely X6 Notice D'emploi

e) Informations de base sur le pilotage de multicoptères
Avant la mise en marche de votre modèle réduit, familiarisez-vous d'abord avec les options disponibles pour le pilo-
tage afin de garantir une utilisation en toute sécurité de votre modèle réduit.
La structure symétrique du modèle réduit rend l'agencement de la direction (avant/arrière) très difficile. C'est pourquoi
les rotors des deux bras orientés vers l'avant sont fabriqués en plastique rouge.
L'hexacoptère est commandé au moyen des deux leviers de commande sur l'émetteur de la télécommande. Vous
disposez alors des fonctions suivantes :
Fonction de pas
La fonction de Pas permet de contrôler l'altitude de vol de l'hexacoptère (voir figure 11). Le pilotage s'effectue à l'aide
du levier de commande de gauche (voir également figure 1, n° 10). A cet effet, vous pouvez bouger ce dernier vers
l'avant et l'arrière sans qu'il ne revienne comme un ressort en position centrale, comme avec les autres fonctions.
Les vitesses de rotation des six rotors évoluent en fonction de la position des leviers de commande. Lorsque vous
tirez le levier de commande entièrement vers vous, les moteurs sont arrêtés.
Si vous poussez le levier de commande de la position la plus basse vers l'avant, les rotors démarrent et augmentent
la vitesse de rotation en fonction de la position du levier. Si le levier de commande est au centre, la vitesse de rotation
des rotors est tellement élevée que l'hexacoptère peut planer. Si vous poussez le levier de commande plus loin vers
l'avant, l'hexacoptère s'élève. Lorsque le levier de commande est tiré vers l'arrière, l'hexacoptère descend.
Figure 11
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