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Mise en service automatique
BA_PSQ-AMS.doc
10.
Mise en service
A la livraison, la commande est en état „non initialisé", c'est-à-dire
que la DEL verte clignote lentement. Dans cet état, il n'y a aucune
réaction sur les prescriptions de valeur théorique ou autres ordre
de marche. Pour exploiter la commande, celle-ci doit être réglée
obligatoirement sur une soupape.
En fonction des types de déconnexion mentionnés au paragraphe
„9.1 Modes de fonctionnement bout de course" il en résulte les
possibilités suivantes pour la mise en service :
- Mise en service automatique, si dans au moins un bout de
course „par force/ moment de couple" ou „automatique par course"
est déconnecté.
- Mise en service manuelle, si dans les deux bout de course par
course est déconnecté.
En conséquence, il faut suivre les procédés suivants
Attention !
L'actionnement électrique de la commande ne peut s'effectuer
qu'après montage sur une armature !
Pour éviter les blessures par composants sous tension ou rotatifs,
la mise en service doit s'effectuer seulement lorsque le capot de la
commande est fermé.
10.1. Mise en service automatique
Elle peut s'effectuer, lorsqu'au moins un bout de course est
paramétré" „par force/moment de couple" ou „par course
„automatique".
Lors de la mise en service automatique, la commande passe
automatiquement par la course ou l'angle de pivotement, réglé. A
cet effet, les paramètres spécifiques à la soupape sont mesurés et
les valeurs trouvées sont mémorisées en continu dans la
commande, et les signaux de valeur théorique et réelle sont
cadrées en conséquence.
Pour effectuer la mise en service automatique, une butée
mécanique est nécessaire dans au moins un bout de course
(souvent de la position Fermé), qui est disponible soit dans
l'armature, soit réglée (seulement en cas de déconnexion
„automatique par course") par les vis de butée de la commande.
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