Table des Matières
Publicité
Maintenance
Danger !
Avant de nettoyer l'appareil, déconnectez le régulateur de température via l'interrupteur
principal (36). Débranchez ensuite la fiche secteur du régulateur de température.
L'intérieur du boîtier de l'appareil ne réclame tout d'abord quasiment aucun entretien.
Au cas où d'autres interventions que les travaux de maintenance suivants s'avéreraient
nécessaires, ils ne peuvent et doivent être faits que par le personnel qualifié de Huber.
Nettoyer les lamelles de condensation (seulement sur les appareils caloporteurs avec
compresseurs)
La saleté (poussière) qui se trouve sur les lamelles du condensateur doit être enlevée de
temps en temps. Ce n'est qu'ainsi que le régulateur de température peut produire une
capacité frigorifique maximale. Veillez à ce que l'amenée d'air vers le régulateur de
température se fasse sans obstacle (évacuation de la chaleur dissipée, amenée d'air
frais), en cas de refroidissement à air, respectez une distance par rapport au mur de
20cm. Identifiez la position de la grille d'aération. En règle générale, elle se trouve sur la
face avant, mais sur certains appareils également sur la paroi latérale, la face arrière
voire même la face inférieure du régulateur de température. Enlevez la grille d'aération
afin de garantir un accès sans obstacle aux lamelles du condensateur. Toutefois,
n'utilisez jamais pour ce faire des outils pointus ou à arêtes vives. Vous devez veiller à
ce que les lamelles du condensateur ne soient pas endommagées ou déformées, ce qui
restreindrait le courant d'air.
Nettoyer les collecteurs d'impuretés (seulement sur les appareils caloporteurs avec
compresseurs, refroidis à eau)
En fonction de la qualité de l'eau, le filtre situé à l'entrée de l'eau de refroidissement
doit être régulièrement contrôlé et nettoyé. Fermer les robinets de vidange de
l'installation client, afin d'éviter que l'eau de refroidissement ne puisse continuer à
s'écouler.
Modèles sur table : Placer un récipient en dessous de l'entrée de l'eau de
refroidissement (13). Après avoir retiré la tuyauterie du liquide de refroidissement,
enlever le filtre conique pour l'inspection et le nettoyage.
Modèles sur pied : Enlever le carter au niveau des connexions de l'eau de
refroidissement (13, 14). Le collecteur d'impuretés se trouve directement derrière
l'entrée de l'eau de refroidissement. Desserrer doucement le capot (à six pans). Retirer
et nettoyer le filtre métallique qui est situé en dessous, puis le remettre à sa place.
Nous vous offrons également des formations concernant le service. Veuillez contacter
notre service client.
98
Publicité
Table des Matières
