Table des Matières
Publicité
par les automobiles, il est impératif de garder une
attitude de conduite "défensive" en particulier
avec des conditions météorologique adverses
comme décrit ci-dessus.
En levant même seulement une main ou un
pied de la moto, la capacité de contrôle du moyen
de transport par l'utilisateur est considérablement
réduite et les risques d'accident augmentent.
Gardez toujours les mains fermement sur le gui-
don et les deux pieds sur les cale-pieds pendant
la conduite.
Utilisez les rapports de manière appropriée
pour avoir le bon rapport dans toutes les condi-
tions de marche et de parcours en permettant ainsi
au moteur d'avoir un régime de rotation optimal. Il
faut éviter les rapports élevés avec des vitesses
basses (régime moteur trop bas) ainsi que les rap-
ports bas avec des vitesses élevées (régime de
rotation du moteur excessivement élevé).
Débrayez toujours pour passer les vitesses
afin d'éviter de détériorer le moteur, la boîte de
vitesse et le groupe transmission. Ces compo-
sants n'ont pas été conçus pour résister au choc
provoqué par les passage forcé d'une vitesse.
INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
Pendant l'utilisation normale du véhicule, à
moins de devoir effectuer un changement de
vitesse, évitez de débrayer pendant longtemps
car cela provoque la surchauffe des garnitures et
une usure anormale de celles-ci.
Lorsqu'une accélération rapide est requise
comme par exemple pour un dépassement, rétro-
gradez pour obtenir plus de puissance à disposition.
Lorsque le moteur fonctionne à haut régime, le
passage rapide à des vitesses inférieures suc-
cessives peut provoquer des surrégimes du
moteur avec des conséquences dangereuses
comme: le blocage inattendu de la roue arrière
motrice, la perte de contrôle du véhicule et des
dégâts au moteur.
En cas de longs trajets en descente, réduisez
la vitesse du véhicule en coupant les gaz et en
utilisant un rapport suffisamment bas pour profiter
du frein moteur. Dans ce cas, il est tout de même
conseillé d'utiliser les freins avant et arrière avec
modération pour ne pas provoquer leur surchauf-
fe et la perte d'efficacité qui s'ensuit.
- 29 -
2
2
Publicité
Table des Matières
