Sinopsis Del Producto; Preparativos Para El Montaje; Montaje; Puesta En Funcionamiento - Alutech GDO 500S Notice De Montage Et D'utilisation

4.

Sinopsis del producto

Volumen de suministro
A Garra de sujeción (2x)
B Soporte de dintel
C Tornillo 4 x 18 (12x)
D Empalmador de guías, parte inferior (2x)
E Empalmador de guías, parte superior (4x)
F Agregado de motor con guía (tope final premontado interior)
G Emisor manual
H Bombilla 25 W E14 (forma de pera)
I Perno con seguro SL (2x)
J Tornillo para chapa 6,3 x16 (4x)
K Tornillo de cabeza hexagonal M6 x 20 (2x)
L Kit de sujeción para soporte de dintel
M Chapa de suspensión (2x)
N Pitón de arrastre para puerta
O Elemento de empalme de puerta
P Escuadra de pitón de arrastre de puerta (2x)
Q Juego de tornillos para tope final 3,9 x 19 (4x)
5.

Preparativos para el montaje

¡Atención!
Para garantizar un montaje correcto, antes de empezar con el trabajo
es estrictamente necesario realizar los controles siguientes.
Volumen de suministro
• Compruebe si está completo el volumen de suministro (figura 4).
• Compruebe si están disponibles los accesorios requeridos para su
situación particular de montaje.
Garaje
• Compruebe si su garaje dispone de una conexión de corriente adecuada
y de un dispositivo de separación de la red.
Instalación de la puerta
¡Atención!
En caso de garajes sin segunda entrada: Para poder acceder al
garaje en caso de una avería, la puerta del garaje tiene que estar
equipada de un desbloqueo de emergencia.
• Desmonte los cierres de la puerta o póngalos fuera de función.
• Compruebe si la puerta que se ha de accionar cumple las condiciones
siguientes:
- Tiene que ser posible mover fácilmente la puerta con la mano.
- La puerta tiene que detenerse por sí misma en cualquier posición.
Referencia:
i
Al emplear y al montar accesorios hay que observar las
instrucciones adjuntas correspondientes.
6.

Montaje

6.1 • Coloque la cabeza y la guía sobre una base seca.
¡Atención!
Para garantizar un funcionamiento perfecto, la correa dentada no
debe torcerse.
• Desmonte las piezas de la guía.
6.2
• Atornille la guía con los empalmadores de la misma.
6.3
• Tense la correa dentada con la llave macho de hexágono interior
de forma que la flecha se encuentre en posición central.
• Fije la posición del tornillo prensador con el tornillo fijador.
Este dispositivo de sujeción también permite una eventual
retensión posterior de la correa dentada en caso necesario.
6.4
• Coloque la bombilla en el agregado de motor.
GDO 500S/L - 700S/L (#91376)
¡Atención!
Para garantizar una marcha perfecta de la puerta, el borde
superior de la misma tiene que encontrarse 10 - 50 mm por
debajo del borde inferior de la guía motriz horizontal en el punto
superior del carril de apertura.
6.5
• Atornille el soporte de dintel
- en la pared (6.5a) o
- en el techo (6.5b).
Indicación:
Los tornillos de sujeción no se incluyen en el volumen de suministro.
6.6
• Atornille el elemento de empalme de puerta en la
- puerta basculante (6.6a) o
- puerta seccional (6.6b).
¡Precaución!
- Al final del montaje, el automatismo tiene que protegerse
contra caídas.
- El tornillo de la guía y del soporte de dintel sólo tiene que
apretarse hasta que la tuerca esté a ras con la rosca.
6.7
• Monte el agregado de motor y la guía en el soporte de dintel.
6.8
• Monte la garra de sujeción.
• Fije la distancia (máx. 20 cm con el cabezal de accionamiento).
6.9
• Empuje la chapa de suspensión hasta la garra de sujeción.
• Doble la chapa de suspensión en función de las condiciones
existentes en la obra.
• Atornille el automatismo debajo del techo.
Indicación:
Los tornillos de sujeción no se incluyen en el volumen de suministro.
6.10
• Monte el pitón de arrastre de puerta.
Referencia:
i
La función de desbloqueo de la puerta se describe en el punto 9.
• Desbloquee la puerta.
6.11
• Empuje la puerta manualmente hasta la posición ABIERTA deseada.
• Posicione y monte el tope final justo detrás de la guía del carro
del raíl.
• Apriete los tornillos.
• Empuje la puerta manualmente hasta la posición CERRADA.
• Coloque y monte el tope final aprox. 5 mm delante del guía del
carro del carril.
• Apriete los tornillos.
• Bloquee la puerta.
Indicación:
Si la posición del tope final se encuentra en el empalmador de guías,
- el tope final tiene que montarse detrás del empalmador de
guías y
- el pitón de arrastre de puerta alargado y recto tiene que montarse.
6.12
Conexión de lámpara de señal (opcional)
La conexión de una lámpara de señal sólo es posible con un relé
adecuado que puede integrarse en el cabezal de accionamiento.
7.

Puesta en funcionamiento

¡Precaución!
Peligro de descarga eléctrica:
Antes de realizar trabajos de cableado hay que asegurarse de que
los cables no conducen tensión.
Durante la realización de los trabajos de cableado hay que
asegurarse de que los cables se mantienen sin tensión (p.ej.
excluir la posibilidad de una reconexión).
¡Atención!
Para evitar daños en el control:
- Hay que atenerse en todo momento las prescripciones locales de
protección.
- Hay que tender por separado bajo cualquier circunstancia las
líneas de red y de control.
- La tensión de control es de 24 V DC.
- La presencia de tensión ajena en las conexiones XB02 da lugar a
la destrucción de la totalidad de la electrónica.
- En los bornes 1, 2 y 4 sólo se deben conectar contactos de
trabajo libres de potencial.
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