Ref. 1302
Anbauanleitung
1) Reserverad wegnehmen. An Beide Seiten von Fahrzeug die zwei Bolzen entfernen womit die
Trittbrettstützen ans Rahmen festgemacht sind.
An linke Seite von Fahrzeug muß das Aufhängpunkt von Reserverad abmontiert werden. Das wird ersetzt
durch Punkt (E) von Anhängekupplung (Bohrung
ø17mm in linke Montierstück).
2) Montierstücke (1) und (2) setzen so daß Punkte (A), (B), (C) und (D) von Anhängekupplung passen mit
vorgesehene Löcher ins Rahmen.
Montierstücke (3) ins Rahmen setzen auf Punkte (A) und (B) von Anhängekupplung.
Bei (C) und (D) Ritzel einbringen. Alle Bolzen und Ritzel einbringen ohne
anzuspannen.
3) Anhängekupplung zwischen Montierstücke setzen so daß Punkte (F) und (F')von Anhängekupplung
passen mit Punkte von Montierstücke.
Alle Bolzen und Ritzel einbringen und alles gut anspannen. (*) montieren und auch anspannen.
4) Reserverad zurücksetzen und festmachen an Punkt (E) von Anhängekupplung.
Zusammenstellung
Anhängerkupplung Referenz:1302
1 Flanschkugel 50T
2 Bolzen M16x50 – 10.9
2 Sicherheitritzel M16
2 Muttern M16 – 10.9
10 Bolzen M12x40
10 Sicherheitsritzel M12
8 Muttern M12
10 Bolzen M10x35
10 Sicherheitsritzel M10
10 Muttern M10
10 Ritzel 40x35x12x4
2 Montierstücke (3)
Alle Bolzen und Muttern : Qualität 8.8 / 10.9
Hinweise
Die Maximale Anhängelast ihres Fahrzeuges können Sie im Fahrzeugschein oder im Benutzerhandbuch nachlesen.
Im bereich er Anlageflächen muβ Unterbodenshuts und Antidröhmaterial entfernt werden.
Vor dem Bohren prüfen, daβ keine, dort eventuell Leitungen beschädigt werden können
(*)
1 Montierstück (2) rechts
(*)
1 Montierstück (1) links
(*)
(*)
(A-B-F-F')
(A-B-F-F')
(A-B-F)
(C-D)
(C-D)
(C-D)
(C-D)
(A-B)
(A)
(A)