IV.II
Allemagne
Les dispositions suivantes sont notamment en vigueur en Allemagne au
moment de la réalisation de cette notice (10/2016) :
»
Le moteur doit uniquement aider à pédaler (en d'autres termes, si le
conducteur pose lui-même le pied sur la pédale).
»
La puissance moyenne du moteur ne doit pas dépasser 250 W.
»
La puissance du moteur doit baisser fortement à mesure que la vitesse
augmente.
»
Le moteur doit se désactiver automatiquement à 25 km/h.
Il en découle :
»
Le port du casque n'est pas obligatoire.
DANGER
Pour votre sécurité, il est toutefois conseillé de ne jamais rouler
sans un casque de vélo adapté. Un casque de vélo peut vous protéger
contre des blessures très graves à la tête. Veillez à ce que le casque
soit correctement positionné.
»
Aucun permis de conduire n'est obligatoire.
»
Aucune assurance n'est obligatoire.
»
L'utilisation de voies cyclables est soumise à la même réglementation
que celle s'appliquant aux vélos normaux.
»
L'utilisation de vélos suiveurs et de remorques est autorisée de
manière générale.
FR-8
Guide d'utilisateur original | Pedelec Impulse 2.0 Version 3
DANGER
Veuillez lire impérativement le chapitre
remorques P. FR-59
avant d'utiliser un vélo suiveur ou une remorque.
Dans le cas contraire, des blessures très graves ou mortelles peuvent
en découler.
IV.II.I
Eclairage
En Allemagne, les exigences envers l'éclairage d'un vélo sont définies à
l'article 67 du Code de la route allemand (StVZO) et dans les exigences
techniques envers les éléments de vélos. L'éclairage comprend tant les
lampes fonctionnant sur la batterie ou la dynamo, que les réflecteurs sans
alimentation électrique, qui réfléchissent la lumière externe.
Type d'éclairage
Nombre Position
Feu avant
1
Réflecteur
min. 1
Feu arrière
1
6.7.2 Vélos suiveurs et
Propriétés
à l'avant
Lumière blanche
A une distance de 10 mètres, l'intensité
d'éclairage doit être au minimum de 10
Lux dans la zone d'éclairage principale.
à l'avant
Blanc
Le réflecteur peut être intégré au feu
avant.
à l'arrière
Lumière rouge
Le point le plus bas de sa surface
éclairée ne doit pas se trouver à moins
de 250 mm au-dessus de la voie.
La fonction de feu de position est
également autorisée.