Porte-Bagages; Consignes De Sécurité - Derby cycle Pedelec Impulse 2.0 Notice Originale

Table des Matières

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6.7.3

Porte-bagages

Position
au-dessus de la roue arrière
Capacité de charge
25 kg*
maximale
Contrôlé
selon DIN EN 14872
DANGER
* Tenir compte des différences d'informations indiquées sur le porte-
bagages ou dans les instructions d'éléments fournies par le fabricant
de porte-bagages. Dans le cas contraire, le porte-bagages risque de
casser. Si cela se produit pendant la circulation, vous pouvez subir
des blessures très graves. La capacité de charge maximale figure sur
les traverses du porte-bagages ou sur la fixation du feu arrière.
FR-60
Guide d'utilisateur original | Pedelec Impulse 2.0 Version 3
6.7.3.1 Consignes de sécurité
DANGER
Fixez correctement les bagages et vérifiez régulièrement leur
bon positionnement. Dans le cas contraire, les sangles risquent
notamment de se coincer dans les rayons et les roues et d'entraîner
une lourde chute.
Ne dépassez pas la charge maximale du Pedelec pour ne pas le
casser ou entraîner une défaillance des parties assurant la sécurité
du produit. Cela peut provoquer de graves chutes – éventuellement
mortelles – lors des déplacements en vélo.
Ne modifiez pas le porte-bagages. Dans le cas contraire, il peut se
briser. Si cela se produit pendant la circulation, vous pouvez subir des
blessures très graves.
La charge utile maximale du porte-bagages ne doit pas être dépassé.
Dans le cas contraire, il peut se briser. Si cela se produit pendant la
circulation, vous pouvez subir des blessures très graves.
Le poids modifie les caractéristiques de conduite. Adaptez votre
mode de conduite. Si vous n'adaptez pas votre mode de conduite,
vous pouvez chuter très grièvement et/ou en mourir. La distance
de freinage est plus longue. Vous devrez donc freiner plus tôt. La
réactivité du vélo ralentit aussi.
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que les bagages sur votre porte-bagages soient fixés de
sorte à ce que tous les réflecteurs et feux arrières soient parfaitement
visibles pour les autres usagers de la route. Dans le cas contraire,
vous pourriez ne pas être vu en cas de visibilité restreinte (brouillard,
pluie, crépuscule, nuit). Vous pouvez alors subir de graves blessures.
 VI.I Poids total P.
FR-10.

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