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ROUES ET PNEUS
Inspection des roues
Il est très important que les roues soient maintenues en parfaite condition. Entretenir correctement les roues de votre vélo améliorera la
performance de freinage et la stabilité en roulant. Notez les problèmes potentiels suivants :
Jantes sales ou graisseuses :
Attention : Ceci peut rendre votre frein inefficace. Ne les nettoyez pas avec des matériaux huileux ou graisseux. En nettoyant, utilisez
un linge propre ou nettoyez avec de l'eau savonneuse, rincez et laissez sécher. N'utilisez pas le vélo quand les jantes sont mouillées.
En lubrifiant votre vélo, ne mettez pas d'huile sur les surfaces de freinage de la jante.
Roues non droites :
Soulevez chaque roue et faites-la tourner pour voir si elle est tordue ou non centrée. Si les roues ne sont pas droites, elles devront
être ajustées. Ceci est assez difficile et devrait être effectué par un spécialiste du vélo.
Rayons brisés ou lâches :
Vérifiez que tous les rayons sont serrés et qu'aucun n'est manquant ou endommagé.
Attention : De tels dommages peuvent causer une sérieuse instabilité et un accident s'ils ne sont pas corrigés. Encore une fois, la
réparation des rayons devrait être effectuée par un spécialiste.
Roulement de moyeu lâche :
Soulevez chaque roue et essayez de faire bouger la roue d'un côté à l'autre.
Attention : S'il y a un mouvement entre l'axe et le moyeu, n'utilisez pas le vélo. Un ajustement est nécessaire.
Écrous d'essieu :
Vérifiez qu'ils sont serrés avant chaque utilisation.
Déclenchement rapide :
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Vérifiez qu'ils sont en position fermée et que la tension est appropriée avant chaque utilisation.
Attention : Maintenez la position fermée et l'ajustement approprié. Le non-respect de cette directive peut causer des blessures
sérieuses.
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Inspection des pneus
Les pneus doivent être correctement entretenus pour assurer la tenue de route et la stabilité. Vérifiez les points suivants :
Gonflage :
Assurez-vous que les pneus sont gonflés conformément à la pression indiquée sur la paroi latérale des
pneus. Il est préférable d'utiliser un manomètre pour pneu et une pompe à main que la pompe d'une
station-service. Attention : Si vous gonflez les pneus avec la pompe d'une station-service, assurez-vous
qu'un gonflage excessif soudain ne fait pas exploser le pneu.
Ajustement du talon :
En gonflant ou en réinstallant un pneu, assurez-vous que le talon est correctement installé dans la jante.
Bande de roulement :
Assurez-vous que la bande de roulement ne montre pas de signes d'usure excessive ou de surfaces
aplaties, et qu'il n'y a pas de coupure ou autre dommage. Attention : Des pneus trop usés ou endom-
magés devraient être remplacés.
Valves :
Assurez-vous que les capuchons des valves sont bien installés et que les valves sont libres de saleté.
Une fuite lente causée par l'entrée de saleté peut mener à un pneu dégonflé, et possiblement une
situation dangereuse.
Pression des pneus recommandée :
La pression recommandée moulée sur la paroi latérale des pneus de votre vélo devrait correspondre au tableau suivant. Utilisez ceci
en tant que guide général.
BMX
35 à 50 psi
VTT
40 à 65 psi
Vélo de randonnée
70 à 90 psi
Vélo de course
110 à 125 psi
Vélo hybride
60 à 100 psi
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