Table des Matières
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Assemblage
3
Frein à câble de relais
Câble de frein
Support de relais
Boulon de pincement
Câble de relais
90
o
Ancrage
de câble
Bras d'étrier
Pivot
Guide de
Soufflet
câble
de câble
externe
de frein
Funda
3
del freno
Boulon
d'ancrage
Bras de
frein
Vis de
Boulon
Patin de
tension
de pivot
32
frein
Freins cantilever – Câble de relais
La longueur du câble de relais, la hauteur du support de relais et la position
patin de frein à bras d'étrier ont tous un effet sur la puissance de freinage. En
général, le câble de relais devrait être assez haut, cependant, pour ne pas
toucher le pneu (et tout débris pouvant coller au pneu) ou pour s'ajuster
par-dessus le support du réflecteur avant. Dans le cas d'une défaillance du
câble de frein, le support du réflecteur avant empêcherait le câble de relais de
se coincer dans le pneu et de bloquer la roue avant. La longueur du câble de
relais (lorsqu'ajustable) est réglée pour transférer autant de force que possible
aux patins de frein. Pour le transfert de force le plus efficace, le câble de relais
et la ligne entre le pivot cantilever et l'ancrage de câble devraient former un
angle droit (90 degrés). Si la force n'est pas à angle droit, une partie de la force
est perdue en traction sur la tige de frein, qui n'a aucun effet sur le freinage.
Freins-V
Prenez la nouille de frein dans la boîte de pièces et glissez le câble à travers
l'ouverture la plus large. La gaine de câble s'ajustera ensuite dans l'extrémité de
la nouille. Glissez le câble à travers le guide de câble à l'extrémité du bras de
frein gauche, ce qui ajustera la nouille dans le guide. Glissez le soufflet du câble
de frein par-dessus le câble et placez-le entre les deux bras de frein. Ensuite,
desserrez le boulon d'ancrage de 5 mm à l'extrémité du bras de frein droit et
glissez le câble sous la rondelle de retenue. Tendez le câble en conservant une
distance de 39 mm ou plus entre l'extrémité du guide et le début du boulon
d'ancrage. Une fois le câble fixé aux bras de frein, engagez le levier de frein
plusieurs fois, pour vérifier la position des patins de frein sur la jante. Les patins
devraient être à 1 mm de la jante en position détendue. Quand le levier de frein
est engagé, le patin devrait être bien placé sur la jante (jamais le pneu) avec
l'avant touchant légèrement avant l'arrière. Si cette position n'est pas obtenue,
des ajustements aux patins sont nécessaires. Desserrez l'équipement du patin
et repositionnez le patin. Plusieurs ajustements au patin et au câble pourraient
être nécessaires avant d'obtenir la position nécessaire.
Freins-V
1.
Si des freins-V sont installés, insérez le corps du frein dans le
trou de ressort central dans le bossage de montage du cadre,
puis fixez le corps du frein au cadre avec le boulon de fixation
de liaison.
Clé Allen de 5 mm
Rondelle
Boulon de
fixation de
liaison
Trou
de
ressort
Tige d'arrêt
Assemblage
2.
En maintenant le patin contre la jante, ajustez la saillie du patin
en interchangeant la position des rondelles B (c.-à-d. 6 mm et 3
mm) pour que la dimension A demeure de 39 mm ou plus.
39 mm
o más
A
Rondelle B 3 mm
Rondelle B 6 mm
Écrou de fixation
du patin
Rondelle
Rondelle A
Rondelle A
Lien de fixation
du patin
3
3
33
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