Table des Matières
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Assemblage
3
Rondelle de
Écrou
retenue
d'essieu
Axe
Moyeu
Écrous cône
Rondelle
de retenue
Patte de
fourche
Levier de frein
Embout
Virole
3
Cylindre de
réglage du câble
Poignée
Guidon
46
Roue avant
1. Assurez-vous que les freins sont assez lâches pour permettre à la roue de
passer facilement entre les patins de frein.
2. Placez la roue dans les pattes de la fourche.
3. Installez les rondelles de retenue avec la lèvre surélevée vers la fourche,
et insérez dans le petit trou du fourreau de fourche.
4. Installez l'écrou d'essieu et serrez. Assurez-vous que la roue est centrée
entre les fourreaux de la fourche.
5. Faites tourner la roue pour vous assurer qu'elle est centrée et ne touche
pas aux patins de frein. Serrez les freins si nécessaire.
6. Redressez le vélo en l'appuyant sur la béquille.
Il est très important de vérifier la connexion de la
roue avant au vélo. Si la connexion n'est pas
adéquate, la roue avant pourrait se déloger.
Frein avant
Déterminez le type de freins de votre vélo et consultez les instructions
d'assemblage appropriées. Pour plus de renseignements sur l'ajustement
et l'entretien du frein, consultez les p. 68 à 71. Une plus grande force est
nécessaire pour activer le frein arrière en raison de la longueur du câble.
Il est recommandé de monter le frein arrière du côté de la main dominante. Il
est important de se familiariser avec l'utilisation des freins à main. Lorsqu'ils
sont correctement ajustés, les freins à main sont un système de freinage
efficace. Gardez la jante et les patins de frein propres et sans cire, lubrifiant et
poussière en tout temps. Maintenez les freins correctement ajustés et en
bonne condition de fonctionnement en tout temps.
Ouvrez le levier de frein et placez l'embout du câble de frein court dans
le levier, puis fermez le levier. Fixez la virole contre le levier à l'aide du
cylindre de réglage du câble
Frein-U
ÉCROU DE FIXATION
BOULON DE FIXATION DE LIAISON
BRAS
DE FREIN
1. Installez le bras de frein gauche sur le pivot sur le cadre, assem-
blez la rondelle (C) et le boulon de fixation hexagonal interne (A)
sans trop les serrer. Répétez la même procédure pour assembler
le bras droit.
PATIN DE FREIN
JANTE
2. Placez les patins de frein et assurez-vous qu'ils sont bien ajustés
sur la jante.
3. Tournez à 90° dans le sens horaire pour fixer la rondelle de
réglage de la tension (B) avec une clé de 19 mm. Fixez ensuite le
boulon de fixation hexagonal interne avec une clé Allen de 5 mm.
Assemblage
ÉCROU D'ANCRAGE DU CÂBLE
BOULON D'ANCRAGE DU CÂBLE
CLÉ DE 10 MM
JANTE
5. Desserrez le boulon d'ancrage, installez le câble dans l'écrou
d'ancrage du câble, puis glissez le câble sous la rondelle à onglet
du boulon d'ancrage.
6. Pressez ensemble les deux bras de frein pour que les patins de
frein touchent la jante, tendez le câble de frein, et serrez le boulon
d'ancrage.
7. Ajustez les patins de frein à l'aide d'une clé de 10 mm pour qu'ils
soient parallèles à la jante et placés à 1 à 2 mm de la jante.
Plusieurs ajustements pourraient être nécessaires pour obtenir la
position de frein appropriée.
Avertissement : Coupez tout câble inutile, attachez un embout et fixez.
Remarque : Les deux bras sont équipés de ressort de rappel.
Pour obtenir une tension de ressort de rappel normale, ajustez la
rondelle de réglage de la tension (B) en tournant la rondelle (B)
vers la droite ou vers la gauche.
3
CLÉ DE 5 MM
3
47
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