Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SRVS G490T
Gyro System
Système de gyroscope SRVS G490T Réf. N° 5137
5. Exploitation
Montage du système de gyroscope
Monter le boîtier en correspondance de l'axe à stabiliser conformément au dessin et à un em-
placement où il se produit le moins possible de vibrations. S'assurer que le boîtier est exacte-
ment vertical à l'axe à stabiliser. Pour la fixation, coller la bande adhésive double-face fournie
sur le dessous du boîtier et bien le presser ensuite sur la surface de montage propre et exempte
de traces de gras.
Note: Ne pas enrober le boîtier de caoutchouc mousse épais ou de plusieurs couches de bande
adhésive double-face souple! La protection contre les vibrations se fait par la suspension du
palpeur à l'intérieur du boîtier, de sorte qu'un autre amortissement n'est pas nécessaire.
Mise en service dans un hélicoptère
1. Lorsque toutes les connexions entre le gyroscope et la réception sont établies, la course du
servo du rotor de queue sera réglée dans l'émetteur sur 100% des deux côtés.
2. Placer le centre du servo sur zéro.
3. Placer le levier de trim au neutre, avec l'émetteur mc-24, effacer la mémoire de trim pour le
rotor de queue.
4. Dé-commuter d'abord le mixeur pour la compensation statique du couple et s'assurer que le
servo est au neutre. Un éventuel mixeur existant pour la compensation dynamique du couple
restera généralement dé-commuté.
5. Désactiver absolument le mixeur pour l'annulation du système de gyroscope en dépendance
de la commande du rotor de queue (''Gyro-Control'', ''Annulation gyroscope'')!
6. Placer le gyroscope dans le mode de fonctionnement ''normal'' par la voie supplémentaire
(Effet du gyroscope).
7. Mettre en contact d'abord l'émetteur, ensuite la réception et ne pas bouger le modèle durant
trois secondes, afin que le système de gyroscope puisse se calibrer.
8. Actionner le manche de commande du rotor de queue sur l'émetteur et contrôler le bon sens
de la commande.
9. Le palonnier du servo du rotor de queue doit être exactement perpendiculaire (90°) à la trin-
glerie de commande. Le cas échéant, démonter le palonnier du servo, le tourner en corres-
pondance sur les cannelures de l'axe de sortie et le remonter.
10. Le sens de l'effet du gyroscope sera maintenant contrôlé en faisant pivoter un peu
l'hélicoptère sur son axe de lacet et en observant la réaction du servo du rotor de queue par
le gyroscope. Le débattement du rotor de queue doit être contraire au sens de pivotement du
modèle! Si ce n'est pas le cas, le commutateur ''Reverse'' sur le système de gyroscope sera
placé sur l'autre position.
11. Les réglages ''fort'' ou ''faible'' de l'effet du gyroscope seront maintenant contrôlés. Placer
l'organe correspondant sur l'émetteur (Commutateur ou réglage proportionnel) sur l'échange
de l'effet du gyroscope de minimal à maximal. Vérifier alors si l'effet change réellement de
façon significative (plus grands ou plus petits débattements du servo avec les pivotements
de-ci, de-là du modèle).
5
Publicité
Table des Matières
