Controlli E Manutenzione; Sostituzione Dell'olio Motore - Dolmar PB-252.4 Instructions D'emploi

CONTROLLI E MANUTENZIONE

• Prima del controllo e della manutenzione, spegnere e raffreddare il motore. Rimuovere la candela e il coperchio della candela.
- Se si cerca di procedere con l'ispezione o la manutenzione immediatamente dopo l'arresto del motore o con il coperchio della candela
ancora attaccato, l'operatore rischia bruciature o un incidente a causa di un avviamento imprevisto del motore.
• Dopo l'ispezione e la manutenzione, procedere all'avvio, dopo aver controllato che tutte le parti siano montate correttamente.

1. Sostituzione dell'olio motore

L'olio motore deteriorato riduce notevolmente la vita delle parti mobili e rotanti. Verificare gli intervalli di sostituzione e la quantità di olio da
sostituire.
• In generale, il corpo del motore e l'olio motore rimangono ancora caldi subito dopo lo spegnimento del motore. Prima della sostituzione
dell'olio, accertarsi che il corpo del motore e l'olio motore si siano sufficientemente raffreddati. Rimane altrimenti il rischio di ustioni. Dopo
aver fermato il motore, lasciare all'olio motore un tempo sufficiente per tornare nel serbatoio dell'olio in modo da assicurare una lettura
accurata dell'indicatore di livello dell'olio.
• Se l'olio è rifornito oltre il limite, esso può essere inquinato o può prendere fuoco con fumo bianco.
Intervallo di sotituzione:Dopo le prime 20 ore di utilizzo, seguite da ogni 50 ore di utilizzo
Olio raccomandato: SAE 10W- 30 olio della classificazione API, classe SF o superiore (motore a quattro tempi per automobile)
Al momento della sostituzione, seguire il metodo seguente:
(1) Verificare che il
perfettamente.
(2) Togliere il coperchio dell'olio.
• Tenere l'indicatore di livello dell'olio pulito della polvere o
dello sporco.
(3) Inclinare la macchina nell'ordine mostrato nella Figura 1.
• Versare l'olio usato in un contenitore.
(4) Orientare la macchina come mostrato nella Figura 2, e
rabboccare l'olio nella mensola all'interno del tubo dell'olio.
(5) Dopo il rifornimento, chiudere fermamente il coperchio
dell'olio. Una chiusura insufficiente provocherà una perdita
d'olio.
Note sulla sostituzione dell'olio
• Non gettare l'olio motore nei rifiuti, sul terreno o nelle fognature. La disposizione per lo smaltimento degli oli usati è soggetta a controllo legale.
Nello smaltimento, rispettare le leggi e i regolamenti. In caso di dubbi, consultare il Servizio Assistenza Autorizzato.
• L'olio può deteriorarsi anche se non viene utilizzato. Fare il controllo e la sostituzione ad intervalli periodici (sositituzione con un olio nuovo
ogni 6 mesi)
coperchio del serbatoio
PERICOLO
PERICOLO
sia stretto
Figura 1
Mensola
Figura 2
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