salmson Alti-Nexis V Serie Manuel D'installation Et Mise En Service page 116

Español
Avería
La bomba (las bombas) no aporta poten-
cia, o aporta muy poca
La protección contra marcha en seco se
desconecta a pesar de que hay agua
La protección contra marcha en seco no
se desconecta, a pesar de la falta de agua
Está encendido el piloto de control de
sentido de giro (solo en algunos tipos de
bomba)
Encontrará las explicaciones relativas a las averías
de las bombas o del dispositivo de control que no
se recogen aquí en la documentación que acom-
paña a cada componente.
98
Causa
Presión de entrada muy variable
Tubo de acometida obstruido o blo-
queado
Diámetro nominal del tubo de acometida
insuficiente
Instalación incorrecta del tubo de aco-
metida
Entrada de aire en la entrada
Rodetes obstruidos
Fuga en la válvula antirretorno
Válvula antirretorno obstruida
Llave de corte del grupo cerrada o sin
abrir lo suficiente
Se ha activado la protección contra mar-
cha en seco
Sentido de giro de los motores incorrecto Compruebe el sentido de giro y, si fuera
Cortocircuito entre espiras en el motor
Presión de entrada muy variable
Diámetro nominal del tubo de acometida
insuficiente
Instalación incorrecta del tubo de aco-
metida
Caudal demasiado elevado
Electrodos mal conectados o interruptor
de presión previa ajustado incorrecta-
mente
Protección contra marcha en seco
defectuosa
Electrodos mal conectados o interruptor
de presión previa ajustado incorrecta-
mente
Protección contra marcha en seco
defectuosa
Sentido de giro de los motores incorrecto Compruebe el sentido de giro y, si fuera
Solución
Compruebe la presión de entrada; si
fuera necesario, tome medidas para
estabilizar la presión (p. ej. reductor de
presión)
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera preciso, elimine la obstrucción o
abra la válvula de cierre
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera necesario, aumente el diámetro
para el tubo de acometida
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera necesario, cambie el guiado de la
tubería
Compruébelo; si fuera necesario, herme-
tice la tubería, purgue las bombas
Compruebe la bomba, si fuera necesario,
sustitúyala o solicite su reparación
Compruébela; si fuera necesario, susti-
tuya la junta o la válvula antirretorno
Compruébela; si fuera necesario, elimine
la obstrucción o sustituya la válvula anti-
rretorno
Compruebe y, si fuera necesario, abra la
válvula de cierre completamente
Compruebe la presión de entrada
necesario, corríjalo mediante cambio de
fases
Compruebe el motor y, si fuera necesa-
rio, sustitúyalo o encargue su reparación
Compruebe la presión de entrada; si
fuera necesario, tome medidas para
estabilizar la presión (p. ej. reductor de
presión)
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera necesario, aumente el diámetro
para el tubo de acometida
Compruebe el tubo de acometida; si
fuera necesario, cambie el guiado de la
tubería
Compruebe los datos de las bombas y los
valores de ajuste y, si fuera necesario,
corríjalos
Compruebe el montaje y el ajuste y corrí-
jalos
Compruebe la protección contra marcha
en seco, si fuera necesario, sustitúyala
Compruebe el montaje y el ajuste y corrí-
jalos
Compruebe la protección contra marcha
en seco, si fuera necesario, sustitúyala
necesario, corríjalo mediante cambio de
fases
Si no se puede subsanar la avería, contacte con la
empresa especializada o con el agente de servi-
cio técnico de Salmson más próximo.
Salmson 06/2015