Výsledky Testu Batérie; Test Systému - Bosch BAT 115 Notice Originale

5. ŠTARTOV. PRÚD :
Zvoľte prúd pri studenom štarte skúšanej batérie vo-
zidla pomocou  alebo 
6. NAD 0°C ?
Pomocou  alebo  zvoľte Áno alebo Nie, aby ste
zadali rozsah teploty okolia batérie.
"
Spúšťa sa test batérie.
i
Voliteľný dopyt AKU NABITÝ ?
Pomocou  alebo  zvoľte Áno alebo Nie, aby ste
zadali, či bola predtým nabitá batéria.
"
Po niekoľkých sekundách sa na BAT 115 zobrazí vy-
hodnotenie batérie vozidla (formou textu a farebného
označenia zelenou, oranžovou a červenou farbou),
namerané napätie, zistená schopnosť štartovať za
studena a vnútorný odpor batérie vozidla.
i
Na nabitých batériách dochádza k povrchovému
nabíjaniu, čo ovplyvňuje výsledok merania. Preto je
POVRCHOVÝ NÁBOJ
hlásenie "
normálne pri testoch batérií vo vozidlách, ktoré boli
pred krátkym časom v pohybe a batéria preto ešte
vykazuje relatívne vysoké napätie. Ohľadom tohto si
všimnite príslušný dotaz.
i
Pomocou zvoľte, či sa majú výsledky testu
 alebo 
vytlačiť a potvrďte pomocou E.
Robert Bosch GmbH
a potvrďte pomocou E.
" (povrchové napätie)
5.4 Výsledky testu batérie
Opatrenie, ktoré treba vykonať
Hlásenie
DOBRÝ & VYHOVUJE Batéria OK, batériu nie je nutné nabiť.
DOBRÝ & NABIŤ Nabite batériu.
NABIŤ & TESTOVAŤ Nabite batériu na plnú kapacitu a znova vy-
konajte jej test. V prípade testovania nie
úplne nabitej batérie sa môže stať, že vý-
sledky nebudú súhlasiť. Ak sa znova zobra-
zí NABIŤ & TESTOVAŤ aj keď je batéria na-
plno nabitá, tak vymeňte batériu.
HRANIČNÝ AKU Batériu vymeňte ihneď alebo v čo naj-
kratšej dobe.
VADNÝ & VYMENIŤ Vymeňte batériu a znova ju preskúšajte.
Výsledok VADNÝ & VYMENIŤ sa môže zo-
braziť aj v prípade zlého spojenia medzi
svorkami a batériou. Pred výmenou baté-
rie ju znova preskúšajte po odpojení svo-
riek pomocou testu mimo vozidla.
5.5 Test systému
Pri teste systému sa u 12 V a 24 V štartérov/systémov
generátora hodnotia nasledovné vlastnosti:
R
prieraz napätia pri štartovaní
R
zvlnenie nabíjacieho napätia bez zaťaženia
R
nabíjacie napätie pod zaťažením
!
Pred začiatkom testu systému skontrolujte hnací
remeň generátora. Ak je remeň zodratý alebo opot-
rebovaný alebo nesprávne napnutý, tak generátor
nedokáže dosiahnuť otáčky potrebné pre test.
i
Výkonnosť štartéra a nabíjacích systémov závisí od
stavu batérie. Je dôležité, aby pred vykonaním testu
bola batéria v dobrom stave a nabitá.
i
Pred naštartovaním motora vypnite všetky spotrebiče
vo vozidle (napr. svetlo, klimatizáciu, rádio, atď.).
i
Na meranie nabíjacieho napätia pod zaťažením
zapnite spotrebiče, napr. diaľkové svetlomety a ohrev
zadného okna. Nezapínajte cyklické zaťaženia, napr.
klimatizáciu alebo stierače.
i
Ak testujete staršie naftové motory, tak zvýšte na
15 sekúnd otáčky motora na 2500 rpm.
| BAT 115 | 177 sk
|
1 689 989 457 2019-09-01