PIEPS JETFORCE BT 10 Notice D'utilisation page 27

Jedná se o vybavení určené k aktivitám, u kterých hrozí lavinové nebezpečí. Laviny jsou smrtelné. Berte na vědomí
a přijměte rizika před zahájením aktivit, které vás mohou vystavit lavinovému nebezpečí. Jste odpovědní za
vlastní činy a rozhodnutí a přijímáte rizika z toho plynoucí. Tento batoh zvyšuje šance na vaše přežití. Nicméně
v případě laviny vám nemůže automaticky zajistit bezpečnost. Tento batoh by měl být používán v kombinaci s
dalšími opatřeními včetně: signalizace při lavině, lopaty a sondy. Vzdělání v oblasti lavin je nutností než vyrazíte do
lavinového terénu. Naučte se, jak se lavinám vyhýbat a co dělat, když se do nějaké dostanete. Kromě spuštění batohu
také plavte a snažte se zůstat na povrchu, když se lavina začne zpomalovat, tak se pokuste udělat vzduchovou kapsu
kolem sebe. Než začnete tento produkt používat, seznamte se s návodem a varováními, která ho doprovázejí. Dobře si
osvojte jeho možnosti a omezení a zajistěte si patřičné zaškolení, jak vybavení použít. Pravidelně cvičte. Kontaktujte
Black Diamond, pokud si nejste jistí v tom, jak užívat tento produkt. V žádném případě neprovádějte žádné úpravy na
produktu. Pracovníci kontroly lavin, kteří používají výbušniny, musí vzít na vědomí, že batoh obsahuje elektroniku,
která nebyla testována ve všech podmínkách a mohla by uživatele vystavit rizikům, která nejsou dosud známa. Buďte
si vědomi rizik spojených s užíváním elektronických zařízení, které zahrnují,ale neomezují se na: rizika přehřátí,
hořlavost, výbuch, elektrické rušení a statickou elektřinu. Kontrolujte stránku výrobce ohledně aktualizovaných
instrukcí a firmwaru. Pokud si nepřečtete toto varování a nebudete se jím řídit, můžete si způsobit zranění nebo
smrt!
Tento přístroj mohou používat děti od 8 let a osoby se sníženými fyzickými, smyslovými nebo
duševními schopnostmi nebo s nedostatečnými zkušenostmi a znalostmi, pokud jim byly pod
dohledem nebo instruktáží sděleny informace o používání spotřebiče bezpečným způsobem, a pokud
rozumí možným nebezpečím. Děti si s přístrojem nesmí hrát. Uživatelské čištění a údržbu nesmí
provádět děti bez dozoru.
VAROVÁNÍ! Baterii nabíjejte jen přiloženou nabíječkou JetForce BT Airbag (typu: GlobTek, Inc.
GTM91120-3024-T2).
Batoh JetForce BT
NÁVOD K POUŽITÍ – NÁVOD USCHOVEJTE PRO POZDĚJŠÍ POUŽITÍ
PŘEDSTAVENÍ BATOHU JETFORCE BT
Batoh JetForce BT je navržený do prostředí, kde hrozí lavinové nebezpečí. Tento
batoh obsahuje lavinový systém JetForce BT Avalanche Airbag System, který je
navržený tak, aby zvýšil šanci přežití v lavině. Zvětšením celkového objemu člověka,
který je v utržené lavině, se zvyšuje šance, že zůstane na povrchu a nebude kom-
pletně zasypán a tedy šance, že bude rychleji zachráněn.
Patentovaná technologie: Tento produkt je krytý následujícími patenty US:
#9,004,116; #9,289,633; #8,851,948; #8,851,949; #8,777,684; #9,492,711.
SYSTÉMOVÉ KOMPONENTY JETFORCE BT
Viz: Obr. 1, Uvnitř vnějšího obalu
1a: Hlavní prostor 3b: Přezka na pravé straně
1b: Kapsa na spouštěcí táhlo 3c: Popruh na nohu
1c: Spouštěcí táhlo 3d: Kapsa na uschování popruhu na
1d: Tlačítko napájení
nohu
1e: Systémové indikátory stavu 3e: Klip na popruh na nohu
1f: Nabíjecí indikátor 3f: Oko na popruh na nohu
1g: Baterie Li-Ion 3g: Hrudní přezka
1h: Nabíjecí zástrčka 5a: Kryt větráku
1i: Airbagová kapsa 5b: Tlačítko k uvolnění vzduchu
1j: Uvolňovací mechanismus airbagu 5c: Místo k přístupu k vyfouknutí
1k: Uvolňovací klip 5d: Táhlo k zipu kapsy airbagu
1l: Uvolňovací chlopeň 5e: Označení výstrahy zipu
1m: Chlopeň k přístupu k elektronice 8a: Booster část
1n: Návod k batohu JetForce BT 8b: Základní jednotka JetForce BT
1o: Zdroj napájení 8c: Táhla části booster
3a: Přezka na levé straně 8d: Konce části booster
SYSTÉMOVÉ FUNKCE
Pokud je airbag uvolněn zatažením spouštěcího táhla (1c), odjistí se uvolňovací klip
(1k) a umožní uvolňovací chlopni (1l) otevření, poté otevře nafukující se airbag zip
airbagu. Pak se může airbag plně nafouknout (Obr. 2).
VLASTNÍ DIAGNOSTIKA
Aby byla zajištěna správná funkce systému JetForce BT, provede elektronika
JetForce BT při každém spuštění rozsáhlé diagnostické testy. Systém kontroluje hla-
dinu nabití baterií, funkčnost ventilátoru a motoru a všechnu kritickou elektroniku
jako světelné indikátory,
spouštěče elektroniky a elektroniku baterie. Systém také provádí průběžné diagno-
stiky i v průběhu toho, kdy je systém aktivován a připraven k užití. Správně fungující
48
VAROVÁNÍ!
systém indikuje zelené blikající světlo stavu systému (1e), umístěné na spouštěcím
táhlu (1c). Výstrahy/špatná funkce jsou indikovány červeným světlem stavu systému
(1e) ve spojení s modrým světlem stavu nabíjení (1f). Detaily viz sekce o odstranění
chyb tohoto manuálu.
NABÍJENÍ BATERIE
Vždy se ujistěte, že máte plně nabitou baterii, než vyrazíte do lavinového terénu.
A VAROVÁNÍ! Lithiové baterie nabíjejte pouze pod dohledem!
A
VAROVÁNÍ! Airbag se spustí, kdykoliv zatáhnete spouštěcí táhlo a indikátory
svítí a to i při nabíjení.
1. Najděte zdroj napájení (1o) a nainstalujte korektní mezinárodní přípojku.
2. Najděte nabíjecí konektor uvnitř kapsy spouštěcího táhla (1b).
3. Rozepněte a odkryjte nabíjecí zástrčku (1h).
4. Připojte zdroj napájení (1o) do nabíjecí přípojky (1h).
5. Zapojte zdroj napájení (1o) do elektrické sítě.
6. Spouštěcí táhlo (1c) začne na stavovém indikátoru (1e) svítit stálou zelenou
barvou. Míra nabití je indikována rozsvíceným modrým indikátorem (1f), s jedním
modrým blikajícím světlem indikujícím nabíjení.
7. Nabíjejte, dokud na spouštěcím táhlu (1c) nesvítí 4 modrá světla.
a. První nabití může trvat až 12 hodin.
b. Typické nabíjení je zhruba 6 hodin.
8. Lithium-Iontovou baterii (1g) nabíjejte při pokojové teplotě. Nenabíjejte při
teplotách mimo rozmezí (0°C až 45°C / 32°F až 113°F). Při těchto extrémních
teplotách indikuje systém výstrahu k teplotě nabíjení (viz sekce k odstranění
problémů tohoto manuálu), dokud není teplota baterie zase v rozmezí pro
nabíjení – poté začne nabíjení automaticky. Někdy trvá i hodinu, dokud
nedosáhne teplota baterie požadovaného stupně.
9. Přerušte nabíjení a řiďte se sekcí odstraňování problémů v tomto manuálu, pokud
uvidíte svítit červený stavový indikátor (1e).
KONTROLA STAVU BATERIÍ A KDY JE POTŘEBA BATERII DOBÍT
1. Můžete také krátce kdykoliv poklepat červené tlačítko napájení (1d), a tím
rozsvítit stavové indikátory nabíjení (1f a Obr. 6).
a. 4 modrá světla: plně nabito (umožňuje maximální množství spuštění).
b. 3 nebo 2 modrá světla: částečné nabití (umožňuje více než jedno zpoždění).
c. 1 modré světlo: zbývá minimálně 1 spuštění při teplotě do -30°C (-22°F).
A
VAROVÁNÍ! Po kontrole stavu baterie počkejte, dokud se stavové indikátory
nabíjení (1f) před odjištěním systému nevypnou.
2. Trvale svítící červené světlo (1d) s rychle blikajícím modrým světlem značí, že
baterie není dostatečně nabitá pro spuštění. Nevstupujte za těchto podmínek do
lavinového terénu.
3. Zkontrolujte stav baterie večer před nastávajícím použitím batohu JetForce BT, a
pokud baterie není zcela nabitá, dobijte ji do plného stavu. Nejbezpečnější je mít
baterii vždy plně nabitou než odcházíte do terénu.
NOŠENÍ BATOHU (OBRÁZEK 3)
Správné usazení a zabezpečení batohu na těle je kritickou podmínkou pro korektní
fungování.
1. Nasaďte si batoh na záda s oběma rukama provlečenýma ramenními popruhy.
2. Vložte přezku na levé straně (3a) do přezky na pravé straně (3b) a dotáhněte
popruhy, aby vše bezpečně sedělo.
3. Najděte popruh na levou nohu (3c) uložený uvnitř kapsy pro úschovu popruhu
levé nohy (3d). Omotejte popruh na nohu zezadu okolo vnitřku pravé nohy a pak
mezi nohama. Připevněte klip na nožní popruh (3e) skrz rameno nohy (3f). Pokud
je nožní popruh příliš těsný nebo příliš volný, nastavte jej pomocí kovové přezky
na základně pravého ramenního popruhu. Ujistěte se, že pásek je dvojitě zpětně
propleten přezkou.
4. Zapněte a dotáhněte hrudní přezku (3g).
5. Upravte ramenní popruhy, aby váha byla rozložena mezi ramena a pas.
ODJIŠTĚNÍ SYSTÉMU (OBRÁZEK 4)
A VAROVÁNÍ! Je nutné, aby systém byl již odjištěn, než vstoupíte do lavinového
terénu.
1. Rozepněte kapsu na spouštěcí táhlo (1b) v levém ramenním popruhu a připravte
spouštěcí táhlo (1c).
2. Abyste odjistili systém, zmáčkněte a držte (~3 sekundy) červené napájecí tlačítko
(1d) umístěné na dolní straně spouštěcího táhla (1c). Podržte jej tak dlouho,
dokud se krátce nesepne větrák. Jakmile uslyšíte chod větráku, tak uvolněte
stisk.
3. Ujistěte se, že odjistíte JetForce BT, pokud není v používání.
SYSTÉMOVÉ INDIKÁTORY STAVU
1. Po odjištění systému by se měl objevit stavový indikátor blikající zeleně (1e).
indikující, že sytém je odjištěný a připravený k použití. Viz Obr. 7.
2. V jakémkoliv stavu systému (odjištěný, nabíjením kalibrace) poskytuje systém
JetForce BT komplexní vlastní diagnostiku. Výstrahy nebo chyby jsou indikovány
pomocí červeného systémového stavového indikátoru (1e). K indikaci chyb viz
sekce odstranění problémů v tomto manuálu.
SPUŠTĚNÍ AIRBAGU (OBRÁZEK 4)
Batoh máte dobře na zádech, všechny popruhy na svém místě a utažené, systém je
úspěšně odjištěný a zelené světlo bliká. Airbag je připravený ke spuštění.
1. Uchopte spouštěcí táhlo (1c) a pevně ho zatáhněte dolů ke spuštění ventilátoru.
2. Okamžitě se začne nafukovat airbag. Větrák poběží na plný výkon po dobu
9 sekund. Následující 3 minuty pak běží větrák na menší výkon, který je
kombinován nárazovými dávkami doplnění vzduchu.
3. Airbag se vyfoukne po 3 minutách a automaticky se přepne do odjištěného
režimu.
4. Pro přerušení nafukování/vyfukování je potřeba po prvních 9 sekundách
rozbalování zmáčknout a podržet červené napájecí tlačítko (1d) na zhruba 3
vteřiny, takže proběhne automatický návrat do odjištěného režimu.
SBALENÍ (OBRÁZEK 5)
1. Před opětovným sbalením musí být airbag plně vyfouknutý.
2. K manuálnímu vyfouknutí airbagu je potřeba:
a. Vyhledejte přístupové místo pro nafukování (5c) v blízkosti krytu ventilátoru
(5a) v blízkosti oka v pravé spodní části batohu.
b. Na konci krytu ventilátoru (5a) najděte kruhové tlačítko velikosti prstu pro
uvolnění vzduchu (5b).
c. Zmáčkněte výpusť vzduchu (5b) k otevření ventilu, poté zmáčkněte airbag k
vytlačení zbývajícího vzduchu.
3. Najděte táhlo zipu u kapsy Airbagu (5d) pod uvolňovací chlopní (1l) a pohněte jím
na opačnou stranu batohu.
4. Spojte konce zipu a uzavřete zip a při tom zamačkávejte airbag do kapsy airbagu.
Airbag balte co nejvíce směrem k pravé straně, abyste minimalizovali neúmyslné
otevření uvolňovací klapky. V žádném případě airbag nerolujte ani neskládejte do
kapsy, jen jej tam namačkejte.
5. Zapněte zip až ke dnu levé části batohu.
A
VAROVÁNÍ! Je bezpodmínečně nutné, aby táhlo zipu (5d) zašlo až za konec
krátké strany zipu, jinak se airbag nespustí. Táhlo zipu musí být uvolněné z
krátké strany zipu (viz štítek 5e).
6. Zacvakněte uvolňovací klip (1k), který se nachází na uvolňovací chlopni (1l), do
uvolňovacího mechanismu airbagu (1j) a zastrčte zbytek uvolňovací chlopně pod
okolní ochranu proti povětrnostním podmínkám.
ZAJIŠTĚNÍ SYSTÉMU
Existují dva stupně manuálního zajištění:
• Krátkodobé skladování (spánek) – méně než 7 dní bez použití
• Dlouhodobé skladování (skladování) – více než 7 dní bez použití
1. K zajištění systému (krátkodobé ukládání), podržte červené tlačítko napájení
(1d), dokud červené světlo nezačne blikat (~ 3 sekundy), poté uvolněte tlačítko.
Nesvítící indikátory po uvolnění tlačítka znamenají, že systém byl řádně vypnut.
2. Chcete-li dát batoh do úložiště (dlouhodobé skladování), odjistěte batoh podle
části „ODJIŠTĚNÍ SYSTÉMU" v této příručce. Pokud je systém odjištěný, podržte
červené tlačítko napájení (1d), dokud se nezobrazí červené blikající světlo a pak
stálé červené světlo (~ 10 sekund), poté tlačítko uvolněte. Nesvítící indikátory
znamenají, že systém byl řádně vypnut.
A
POZNÁMKA! Dojde ke 4 sekundám zpoždění při přechodu do bdělého stavu
poté, co by systém v úložném režimu.
3. Uložte Spouštěcí táhlo (1c) dovnitř do levého ramenního popruhu do kapsy na
spouštěcí táhlo (1b) a uzavřete kapsu zipem.
Systém JetForce BT poskytuje také automatické odjištění z důvodů ochrany baterie:
• Automatický spánek: Automatické přepnutí z odjištěného režimu do režimu
spánku po 12 hodinách bez pohybu. Časový limit 12 hodin lze změnit nebo
zakázat (=> Pieps app => nastavení).
• Automatické ukládání: Automatické přepnutí z režimu spánku do úložného
režimu po 7 dnech nebo v případě, že baterie dosáhne kritické úrovně nabití.
SPECIFICKÁ VAROVÁNÍ!
Zajistěte systém a složte Spouštěcí táhlo (1c) než použijete vlek, tramvaj, letadlo,
A
helikoptéru, sněžný skútr nebo jiný dopravní prostředek a než vstoupíte do
malých uzavřených prostor.
A Nepřipevňujte nic napříč airbagovou kapsu, aby nebyl blokovaný zip.
A Popruh na helmu příliš neutahujte.
A Odjištěný batoh, ale BEZ zapnutého větráku neovlivňuje systém JetForce BT
vysílání ani přijímání lavinového pípáku.
A Když je větrák systému JetForce BT v provozu, může docházet k rušení signálu
lavinového pípáku.
A Veškeré lavinové pípáky jsou citlivé na elektronické a magnetické rušení. Abyste
minimalizovali rušení pípáku, tak noste pípák připevněný na přední části vašeho
těla a tím maximalizujete vzdálenost mezi pípákem a systémem JetForce BT.
A Neuchovávejte žádné předměty v Kapse pro airbag (1i). Malé předměty mohou
poškodit nebo znemožnit funkci větráku.
A Jakékoliv modifikace systému nebo užívání produktu jiným způsobem než pro
co byl určen, nebo nepřečtení návodu a zacházení s produktem v souladu s
návodem, může vést k vážnému zranění nebo smrti.
Ujistěte se, že Spouštěcí táhlo (1c) je zajištěné, než budete JetForce BT skladovat
A
nebo převážet.
A Popruh na nohu (3c) slouží jako prevence utržení batohu od těla během lavinové
události. Důrazně doporučujeme tento popruh využívat.
A Vždy zkontrolujte spouštěcí táhlo (1c) před vstupem do lavinového terénu, zda na
něm bliká zelené světlo.
A Podobně jako s každým ochranným vybavením, je nutné pravidelně trénovat jeho
použití, abyste byli schopni vybavení správně použít, pokud to bude opravdu
nutné.
A Výrazně nedoporučujeme nákup použitých zařízení. Abyste mohli svému
vybavení důvěřovat, je nezbytně nutné znát jeho historii užívání.
A Baterii nabízejte pouze s přiloženým nabíjecím zdrojem určeným pro JetForce BT
airbag (typu: GlobTek, Inc. GTM91120-3024-T2).
A Neponořujte systém do vody.
A Nedrťte, neprorážejte nebo nevystavujte vaši Lithium-Ion baterii (1g) nadměrné
mechanické zátěži.
A Nezasunujte žádné cizí předměty do konektoru baterie ani kontakty záměrně
nezkratujte.
A Nevystavujte svůj batoh JetForce BT teplotám přesahujícím 55°C (130°F).
A Nepokoušejte se o demontáž a rozebrání Lithium-Ion baterie (1g) ani řídícího
modulu Airbagu.
Z celého systému lze vyjmout pouze baterii. Nepokoušejte se odstraňovat žádné
A
jiné komponenty z batohu JetForce BT.
A Fyzické poškození systému JetForce BT nebo baterie může vést k nefunkčnosti,
nadměrnému vyzařování tepla nebo hoření.
A Buďte opatrní při výměně nebo instalaci baterie, nebo když ji skladujete mimo
batoh.
A Batoh JetForce BT nezvyšuje možnosti přežití nad rámec funkcí, ke kterým je
určen a navržen.
A Nenechte toto zařízení ani jiné bezpečnostní, záchranné a ochranné vybavení
změnit váš pohled na nebezpečí a rizika spjatá s lavinami.
SPOJENÍ S BLUETOOTH ®
Systém JetForce BT je podporován technologií Bluetooth a lze jej připojit bez-
drátově k aplikaci Pieps, která je dostupná pro zařízení Android i iOS s technologií
Bluetooth 4.0 nebo vyšší. Aplikace poskytuje informace o systému a umožňuje vám
nainstalovat aktualizovaný firmware, upravovat systémové parametry a odstraňo-
vat problémy se systémem. Systém lze připojit k zařízení Bluetooth podle násle-
dujícího postupu:
1. Pokud je systém odjištěný, stiskněte červené tlačítko napájení (1d) 5 krát během 3
sekund k přechodu do režimu Bluetooth.
2. Pokud je systém v režimu Bluetooth a vyhledává spojení, budou se střídat první a
druhé modré stavové indikátory nabíjení (1f).
3. Když se systém úspěšně připojí k vašemu zařízení, první a druhý modrý stavový
indikátor nabíjení (1f) se bude stále střídat, zatímco třetí a čtvrtý stavový
49