Mise En Marche; Moteurs Électriques - S&P TGT Manuel D'utilisation

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3. Mise en marche

3.1 Le contrôle avant mise en marche et la mise en marche de l'appareil doivent être réalisés par un personnel compétent conformément
aux réglementations Internationales, Nationales et Locales applicables, notamment pour les zones ATEX. Avant de manipuler le
ventilateur, s'assurer qu'il est débranché du réseau électrique, même s'il est arrêté, et que personne ne puisse le mettre en marche
pendant l'opération.
3.2
Pour les zones ATEX, consulter la liste de contrôle avant la mise en marche. Annexe 3 : Liste de contrôle avant mise en
marche
3.3
Pour les zones ATEX, vérifier que les données de la plaque signalétique du ventilateur sont correctes et correspondent aux
exigences de l'installation, notamment l'EPL / Zone, le groupe, la classe de température, le niveau IP et la température
ambiante.
3.4 Vérifier que les caractéristiques de la plaque du ventilateur sont adaptées à l'alimentation électrique de l'installation, notamment la
tension, la fréquence, le nombre de phases, l'intensité, la vitesse.
3.5 Vérifier que le raccordement à la terre, les connexions électriques et le couvercle de boite de bornes avec son joint sont corrects et
bien installés.
3.6 Conformément à la Directive sur les Machines 89/392/UE, si le ventilateur est accessible par les opérateurs et représente un risque
pour la santé et la sécurité, la protection correspondante doit être installée. Les informations sur la sécurité, dont les protections, sont
indiquées dans le catalogue d'accessoires de S&P.
3.7
Pour les zones ATEX, vérifier le jeu entre l'hélice et la virole ou le pavillon d'aspiration pour assurer que le jeu « S » est
maintenu sur toute la périphérie et enregistrer ces données sur la liste de contrôle. En l'absence de données spécifiques, le
jeu doit être d'au moins 1% du diamètre « D » de la hélice et jamais inférieur à 2 mm ou supérieur à 20 mm, dans les sens
radial et axial.
Attention, pour les zones ATEX : Ce jeu de fonctionnement « S » entre la hélice « D » et le conduit / volute ou pavillon
d'aspiration est critique pour le bon fonctionnement du ventilateur. Voir Annexe 5 : Jeu de fonctionnement type pour les
ventilateurs axiaux.
3.8 Vérifier que toutes les parties tournantes peuvent bien tourner librement et sans encombre.
3.9 Vérifier qu'il n'y ait pas de corps étrangers dans le ventilateur et que rien ne puisse tomber dans le ventilateur.
3.10 Vérifier que la structure est complète et non endommagée.
3.11 Vérifier que l'installation et la zone sont sécurisées. Mettre le ventilateur sous tension et mettre en marche le moteur. Vérifier que
l'hélice et le sens de l'air sont corrects. Vérifier que l'intensité (Ampères) ne dépasse pas les valeurs de la plaque signalétiques.
3.12 Après deux heures de fonctionnement, vérifier que toutes les fixations sont serrées et les resserrer si besoin.
4. Moteurs électriques
4.1 Pour les ventilateurs avec des moteurs non S&P, les instructions du moteur U + M sont fournies avec le ventilateur pour aider
l'installateur. Les consulter pour plus de détails sur le moteur. Les raccordements électriques sont réalisés selon le schéma indiqué
dans les instructions du moteur et/ou à l'intérieur de la boite à bornes du moteur.
4.2 De nombreux ventilateurs de S&P sont fournis avec un presse-étoupe pour les raccordements de câbles électriques standards, pour
faciliter l'installation.
Néanmoins, si l'installateur utilise un câble nécessitant un presse-étoupe différent, il doit être fourni par l'installateur, S&P ne fournit
pas de ce type d'élément.
L'installateur est chargé de vérifier que le câble et le presse étoupe du câble sont bien adaptés et fiables pour l'application selon les
normes en vigueur dans le pays.
Cela est particulièrement important pour les applications ATEX en antidéflagrant.
4.3 Vérifier que les dispositifs de protection de température du ventilateur / moteur sont bien installés et fonctionnent correctement,
notamment pour les produits avec moteur ATEX Ex e et tous les produits ATEX Ex d contrôlés para convertisseur de fréquence.
Avertissement: Pour empêcher l'échauffement d'un moteur ATEX Ex e au-delà de la limite maximale, les dispositifs de
protection doivent se déclencher:
C) Quand la température maximale est atteinte.
D) Dans la durée indiquée (tE) si un court-circuit ou un courant proche de l'intensité de démarrage est atteint (Id/In). Cette
information est indiquée sur les étiquettes du moteur Ex.
Consulter IEC EN 60079-7, IEC EN 60079-14.
Les ventilateurs de désenfumage sont adaptés au cycle de service S1. En cas d'incendie, pour l'extraction de la chaleur et des
fumées, le ventilateur doit être capable de fonctionner à la température et durant le temps pour lesquels il a été certifié selon la
norme EN 12101-3. Aucun dispositif de protection du moteur ne doit l'arrêter. L'alimentation du moteur du ventilateur doit donc
permettre les dispositifs de protection du moteur et ceux-ci doivent être désactivés ou contournés en cas de désenfumage. Le câble

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