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Bouclier thermique de capteur de cognement
Le système de production utilise un bouclier thermique pour protéger le capteur de cognement côté conducteur. Ceci est
nécessaire en raison de la proximité de la tubulure d'échappement et du capteur de cognement. Si l'application le requiert,
les pièces sont indiquées dans la (figure 8).
ARTICLE
DESCRIPTION
1
Bouclier-capteur de cognement 12640390
2
Boulon-bouclier thermique
Fig. 8
Soupape d'émission de vapeurs de carburant
Le système d'émission de vapeurs de carburant peut être utilisé avec la trousse de commande de moteur Chevrolet
Performance, mais elle n'est pas nécessaire pour le bon fonctionnement du moteur. Cet orifice doit être bouché
ou raccordé à l'absorbeur de vapeurs (figure 9).
Fig. 9
Orifice de dépression
Il y a un orifice de dépression qui peut être utilisé pour les freins à dépression. Il doit être raccordé au servofrein ou bouché;
voir la figure 10.
Fig. 10
LT4 Wet Sump Engine
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
NUMÉRO DE PIÈCE
11570903
Orifice d'émission de
vapeurs de carburant
Orifice de dépression
French
QUANTITÉ
1
1
19332622
IR 02JA18
PART NO.
DATE
17AU15
Initial Release - Rocko Parker
02JA18
Revision - Rocko Parker
20
SHEET
REVISION
35
OF
AUTH
ECA P5E00313
N/A
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