Dépannage; Comportement De La Led De Câble Intelligent Et Des Alarmes - Stanley SXAE00135 Instructions D'utilisation

4. Lorsque vous avez fini d'utiliser le port USB, débranchez le câble de charge de votre dispositif
mobile, puis le câble de charge de l'unité. Placez le commutateur ON/OFF en position OFF.
5. Rechargez l'unité dès que possible après chaque utilisation.
NOTE: Si aucun dispositif USB n'est branché, l'alimentation des ports USB se coupera
automatiquement au bout de 30 secondes.
3.4. Maintenance
Après avoir débranché l'unité, utilisez un chiffon sec pour essuyer les résidus de corrosion de la
batterie, ainsi que les impuretés ou traces d'huile sur les pinces de la batterie, les cordons et le boîtier
du booster.
3.5. Stockage
 Chargez la batterie à pleine capacité avant stockage. Chargez au moins une fois tous les 3 à
6 mois si elle n'est pas fréquemment utilisée, pour éviter une surdécharge.
 Stockez cette unité à des températures comprises entre -10°C et +40°C.
4. Dépannage
4.1. Booster
PROBLÈME
L'écran du booster ne s'allume
pas.
Le symbole du thermomètre
clignote.
Le booster ne se recharge pas.
Le booster s'allume, mais ne
parvient pas à faire démarrer
mon véhicule.
Lorsque le câble
correctement branché à la
batterie et au booster: LED
verte clignotante; LED rouge
éteinte; aucun bip.
4.2. Comportement de la LED de câble intelligent et des alarmes
Écran LCD
Avertissement
sonore
Vert -
Clignotement
Vert -
Allumage en
continu
SOLUTION
Vérifiez que l'unité est chargée.
Branchez-la à une source d'alimentation, afin de la réinitialiser.
Assurez-vous que le commutateur ON/OFF se trouve en
position ON.
L'unité est trop chaude ou trop froide. Le symbole du
thermomètre disparaît une fois le défaut corrigé.
Assurez-vous que la source d'alimentation est sous tension.
Vérifiez les branchements.
Veillez à ce que le niveau de charge du booster soit d'au moins
40%.
N'essayez pas de booster votre véhicule plus de trois fois
consécutives. Si le véhicule ne démarre toujours pas, consultez
un technicien de maintenance qualifié.
est Une « fausse » tension de batterie élevée est détectée, mais la
protection de charge inverse ne s'est pas activée. Vous pouvez
tourner la clé pour démarrer le véhicule.
Description/raison
/ Mode veille
Le câble est uniquement raccordé au booster.
Le câble intelligent est uniquement branché sur le véhicule (sans
brancher le booster).
La tension de la batterie du véhicule est comprise entre 13,5 et
17,2V.
Mode Prêt à booster
/
Le câble est correctement branché à la batterie et au booster.
Mode durée supplémentaire booster
/
22