Tentative De Démarrage - Stanley SXAE00135 Instructions D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 17
Branchez la pince rouge (+) sur la borne positive (+) de la batterie, puis la pince noire (-) sur la terre/le
châssis du véhicule (une pièce métallique lourde du cadre ou du bloc-moteur. Ne le branchez en aucun
cas sur le carburateur ou les conduites de carburant).
3. Mode booster
La LED verte s'allume en continu sur le câble intelligent, ce qui signifie que le booster est en « mode
prêt pour booster ».
NOTE: Une fois que la LED est verte (en continu), vous aurez 120 secondes pour booster le véhicule.
Dans le cas contraire, vous devrez recommencer la procédure à l'étape 1.
NOTE: Si la batterie du véhicule est profondément déchargée, l'appel de courant initial provenant du
booster peut activer la protection contre les courts-circuits dans le câble intelligent. Lorsque le défaut
est corrigé, le câble intelligent se réinitialise automatiquement.
4. Démarrage du moteur
Faites tourner le moteur pendant 3 secondes maximum, puis attendez au moins 1 minute avant
d'effectuer une deuxième tentative.
5. Débranchement du fil de sortie
Une fois le moteur démarré, débranchez les pinces de la batterie de la prise du booster.
6. Débranchement
Débranchez d'abord la pince noire (-), puis la pince rouge (+).
3.2. Tentative de démarrage
Lorsque vous utilisez le booster pour démarrer un moteur, ne le faites pas tourner plus de
3 secondes, puis attendez au moins 1 minute avant d'effectuer une deuxième tentative.
Si la voiture ne démarre pas une seconde fois, vérifiez le câble intelligent pour voir si la LED verte
est allumée (en continu). Si vous entendez un bip ou si une LED clignote, consultez la
section Dépannage.
Si aucune activité n'est détectée, le câble intelligent s'éteindra automatiquement au bout de
120 secondes et les LED rouge et verte resteront allumées. Débranchez le booster de la batterie du
véhicule, puis recommencez le démarrage à partir de l'étape 1.
NOTE: Un temps froid peut affecter les performances de la batterie au lithium du booster. Si vous
n'entendez qu'un clic et que le moteur ne tourne pas, essayez de procéder comme suit:
En raccordant le booster à la batterie de la voiture et avec la LED verte allumée en continu sur le
câble intelligent, allumez toutes les lumières et accessoires électriques pendant une minute. Cela
permet de tirer le courant du booster et de réchauffer la batterie. Essayez à présent de faire tourner
le moteur. Si cela est impossible, répétez la procédure. Un temps extrêmement froid peut nécessiter
deux ou trois réchauffements de batterie avant que le moteur démarre.
IMPORTANT: N'essayez PAS de booster votre véhicule plus de trois fois consécutives. Si le véhicule
ne démarre pas après trois tentatives, consultez un technicien de service.
3.3. Chargement d'un dispositif mobile, à l'aide des ports USB
Le booster comprend deux ports USB. L'un fournit jusqu'à 2,4A à 5V CC; l'autre est un
port Quick Charge 3.0, qui fournit jusqu'à 5V à 3A, 9V à 2A ou 12V à 1,5A.
1. Consultez le fabricant de votre dispositif mobile pour obtenir les spécifications de puissance
de charge appropriées. Branchez un câble de dispositif mobile au port USB adapté.
2. Placez le commutateur ON/OFF en position ON. La charge doit commencer
automatiquement. L'écran indique le port utilisé.
3. Le temps de charge varie en fonction de la taille de la batterie du dispositif mobile et du port
de charge utilisé. NOTE: La plupart des dispositifs se chargent avec l'un des ports USB, mais
parfois à une vitesse plus lente.
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