Řešení Problémů - Stanley SXAE00135 Instructions D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 17
4. Když přestanete používat port USB, odpojte nabíjecí kabel z mobilního zařízení a pak
odpojte nabíjecí kabel od zdroje. OTOČTE spínač do polohy OFF (VYPNUTO).
5. Dobijte zdroj co nejdříve po každém použití.
POZNÁMKA: Jestliže není připojeno žádné zařízení USB, po 30 sekund se napájení portů USB
automaticky vypne.
3.4. Údržba
Po vytažení zdroje ze sítě a jeho odpojení, použijte suchý hadřík k otření koroze a jiných nečistot
nebo oleje ze svorek akumulátoru, kabelů a pouzdra zdroje.
3.5. Skladování
 Před uskladněním nabijte zdroj na plnou kapacitu. Nabijte zdroj alespoň jednou měsíčně, pokud
není často v provozu, abyste zabránili přílišnému vybití.
 Skladujte zdroj při teplotách mezi -10 a +40°C.
4.
Řešení problémů
4.1. Zdroj
PROBLÉM
Displej zdroje se nespouští.
Symbol teploměru bliká.
Zdroj se nenabíjí.
Zdroj se zapnul, ale nedokáže
nastartovat moje vozidlo.
Když kabel není správně připojen jak
k akumulátoru, tak i ke zdroji: bliká
zelená kontrolka; červená kontrolka
nesvítí a žádné pípání není slyšet.
4.2. Chování kontrolky LED a varovné signalizace chytrého kabelu
LED displej
Zelená - bliká
Zelená - svítí
nepřetržitě
Zelená a červená
- svítí nepřetržitě
ŘEŠENÍ
Zkontrolujte, zda je přístroj nabit.
Připojte ke zdroji napájení, aby se resetoval.
Zkontrolujte, zda je spínač v poloze ON (ZAPNUTO).
Přístroj je příliš horký nebo studený. Symbol teploměru
zmizí po odstranění tohoto stavu.
Zkontrolujte, zda je zdroj napájení pod napětím.
Zkontrolujte připojení.
Ověřte, že úroveň nabití zdroje je alespoň 40%.
Nepokoušejte se nastartovat své vozidlo pomocí kabelu
více než třikrát po sobě. Pokud vozidlo stále nenastartuje,
obraťte se na kvalifikovaného servisního technika.
Je zjištěno „falešné" vysoké napětí akumulátoru, ale
ochrana před obrácenou polaritou při nabíjení se
neaktivuje. Můžete otočit klíčkem, aby se vozidlo
nastartovalo pomocí kabelu.
Varovný signál
Popis/důvod
bzučáku
/
Pohotovostní režim
Kabel je připojen pouze ke zdroji.
Chytrý kabel je připojen pouze k vozidlu (bez připojení
ke zdroji).
Napětí akumulátoru vozidla je mezi 13,5V a 17,2V.
Připraven pro startování pomocí kabelu
/
Když kabel je správně připojen jak k akumulátoru tak i ke
zdroji:
Režim překročení časového limitu pro startování
/
pomocí kabelu
Automatické vypnutí kvůli nečinnosti (po více než 120
sekundách). Odpojte zdroj od akumulátoru vozidla a pak
zopakujte celý postup startování kabelem od kroku 1.
Ochrana omezením napětí
131

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières