Mantenimiento
¡IMPORTANTE!
EL MANTENIMIENTO, REEMPLAZO
O REPARACIÓN DE DISPOSITIVOS Y
SISTEMAS DE CONTROL DE EMIS-
IONES PUEDE SER REALIZADO POR
CUALQUIER ESTABLECIMIENTO O
PERSONA DEDICADOS A ELLO; SIN
EMBARGO, LAS REPARACIONES
CUBIERTAS POR LA GARANTÍA DE-
BEN SER LLEVADAS A CABO POR UN
DISTRIBUIDOR O CENTRO DE SER-
VICIO AUTORIZADO POR SHINDAIWA
Corporation EL EMPLEO DE PIEZAS
QUE NO SON EQUIVALENTES EN
RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS
PIEZAS AUTORIZADAS PUEDE RE-
DUCIR LA EFECTIVIDAD DEL SISTE-
MA DE CONTROL DE EMISIONES Y
PUEDE AFECTAR EL RESULTADO DE
UNA RECLAMACIÓN DE GARANTÍA.
¡ADVERTENCIA!
Antes de realizar
cualquier operación
de mantenimiento en la sierra,
detenga el motor y desconecte el
cable de la bujía.
Mantenimiento luego de 10 a 15 horas de uso
1. Retire y limpie la bujía.
Ajuste la separación de la bujía a
0,024" (0,6 mm) y luego reinstale
la misma.
Reemplace
cualquier bujía
que esté dañada
o visiblemente
gastada con
una bujía NGK
BPMR7A o
equivalente
con las mismas
especificaciones
térmicas.
SP_14
Mantenimiento diario
1. Retire la suciedad y los residuos del
exterior de la sierra, las aletas del
cilindro y las entradas de aire del
sistema de enfriamiento.
2. Inspeccione la sierra para detectar
pérdidas de combustible o aceite.
Repárelos si fuera necesario.
3. Realice una revisión completa del
filtro de aire.
n Quite la cubierta del filtro de aire
y luego quite el elemento. Tenga
Cubierta
¡PRECAUCIÓN!
Nunca permita que ingresen
astillas o residuos al diámetro
interior del cilindro. Antes de
0,024" (0,6
extraer la bujía, limpie a fondo la
mm)
zona del cabezal de la bujía y el
cilindro.
2. Quite la barra guía y la cadena.
Inspeccione con cuidado la guía
dentada para detectar daños o
desgaste, si la encuentra dañada o
desgastada reemplácela. Inspeccione
las hendiduras y la punta de la barra
guía para detectar daños o desgaste y
reemplace o repare los componentes
según sea necesario.
mucho cuidado para evitar que
ingresen residuos al diámetro
interior del carburador. Lave todas las
partes con agua y jabón y seque bien
con un paño o aire a presión antes de
volver a armar.
n Quite la cubierta del filtro de aire
y luego quite el elemento. Proceda
con extremo cuidado para evitar
que ingresen residuos al diámetro
interior del carburador. Lave todas las
partes con agua y jabón y seque bien
con un paño o aire a presión antes de
volver a armar.
n Instale el elemento del filtro de aire
en la sierra.
4. Ajuste y afile las cadenas de la sierra
según se requiera.
5. Limpie las hendiduras de la barra y
orificios para el aceite, e inspeccione
la punta y hendiduras para detectar
daños o desgaste no habitual. Repare
o reemplace los componentes
Filtro de
dañados o desgastados según se
aire
requiera.
Estrangu-
6. Inspeccione la guía dentada.
lador
7. Inspeccione la sierra por completo
para detectar si existen componentes
o trabas faltantes, flojos o dañados.
Repárelos si fuera necesario.
¡IMPORTANTE!
Siempre se debe reemplazar la guía
dentada y la cadena de la sierra como
un juego entero. Para economizar, rote
diariamente las mismas 2 ó 3 cadenas.
Cuando estas cadenas se desgasten,
reemplace las cadenas y la rueda
dentada conjuntamente.