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GUIDE DE DÉPANNAGE
RJSE – POMPE D'ARROSAGE UTILITAIRE EN FONTE
a. Le moteur ne démarre pas :
1.
Pressostat hors tension en raison de fusibles grillés, de
contacteurs ouverts ou de connexions mal serrées.
2.
Le pressostat de la pompe n'est pas fermé.
b. La pompe ne fournit pas d'eau :
1.
La pompe n'est pas complètement amorcée.
2.
La hauteur d'aspiration est trop élevée.
3.
Le clapet de pied est soit obturé, soit enterré dans la boue,
soit pas immergé.
4.
Cas des pompes à jet convertible - la vanne de décharge
est complètement fermée.
c. La pompe se désamorce :
1.
Il existe des fuites d'air dans la conduite d'aspiration.
2.
Le puits a été trop pompé.
3.
Le clapet de pied est défectueux.
POMPES D'ARROSAGE RLSP/RLHE
Diagnostic
Cause possible
La pompe n'est pas correctement amorcée.
Vitesse trop lente.
Défaillance de la pompe.
La hauteur de pompage totale est supérieure
à ce que la pompe peut accepter.
La hauteur d'aspiration est trop élevée.
Il existe des poches d'air ou des fuites d'air
dans la conduite d'aspiration.
Rotor obstrué.
La crépine est trop petite ou bouchée.
La conduite d'aspiration n'est pas
La capacité et (ou) la
suffisamment immergée.
hauteur se trouve réduite.
Hauteur d'aspiration trop élevée.
La hauteur de pompage totale est supérieure
à ce que la pompe peut accepter.
Usure excessive des ailettes.
Il existe des fuites d'air dans la
conduite d'aspiration.
Hauteur d'aspiration trop élevée et exploitation
La pompe se
trop proche du point de mise hors service.
désamorce.
Le niveau de l'eau chute pendant le
pompage, ce qui met à jour la canalisation
d'aspiration.
Arbre tordu et (ou) roulements endommagés.
Problèmes
Canalisations d'aspiration et (ou) de décharge
mécaniques et bruit.
pas correctement supportées et fixées.
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Support technique : 1.888.956.0000
d. La pompe fournit de l'eau mais pas à la capacité nominale :
1.
Il existe des fuites dans la conduite d'aspiration ou
de refoulement
2.
Le clapet de pied, la conduite d'aspiration, le rotor ou la
buse sont partiellement obturés.
3.
La hauteur d'aspiration est supérieure à
celle recommandée.
4.
Le rotor ne tourne pas normalement ou trop lentement.
5.
Le venturi ou le diffuseur est obturé.
6.
Moteur est câblé avec une tension incorrecte.
7.
Le moteur demeure configuré dans les enroulements
de démarrage (le contacteur de réglage du moteur
est incorrect).
Action corrective
Assurez-vous que le carter de la pompe et la conduite d'aspiration sont pleins d'eau.
Reportez-vous aux instructions d'amorçage.
Consultez un électricien certifié pour vérifier la tension aux bornes du moteur et au compteur
quand la pompe fonctionne. Si la tension est basse, reportez-vous aux instructions de
câblage ou contactez votre compagnie d'électricité. Vérifiez que tous les branchements sont
bien serrés.
AVERTISSEMENT! Tous les câblages, toutes les connexions électriques et la mise à la
terre du système doivent être conformes au normes électriques américaine (NEC) et aux
codes et ordonnances locaux.
Réduisez la hauteur de pompage totale ou utilisez une pompe acceptant une hauteur de
pompage plus élevée.
Placez la pompe plus près de la source de l'eau. Assurez-vous que la conduite d'aspiration
est suffisamment large.
Inspectez le tuyau d'aspiration.
Retirez le rotor et nettoyez-le.
Utilisez une crépine plus grande ou nettoyez-la.
Ajoutez des sections au tuyau d'aspiration pour maintenir sa partie immergée nettement
au-dessous de la surface de l'eau, ou déplacez la pompe plus près de la source de liquide.
Si causée par une friction du tuyau d'aspiration, utilisez une canalisation plus large. Sinon,
déplacez la pompe plus près de la surface de l'eau.
Réduisez la hauteur de pompage totale ou utilisez une pompe acceptant une hauteur de
pompage plus élevée.
Remplacez le rotor.
Inspectez le tuyau d'aspiration.
Déplacez la pompe plus près de la surface de l'eau.
Vérifiez l'alimentation en eau. Ajoutez des sections au tuyau d'aspiration pour maintenir sa
partie immergée nettement au-dessous de la surface de l'eau, ou déplacez la pompe plus
près de la source de liquide.
Apportez le moteur à un atelier agréé de réparation de moteurs.
Assurez-vous que toutes les canalisations sont supportées afin d'atténuer la tension sur
la pompe.
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