Makita EA3600F Manuel D'emploi Et De Sécurité page 55

Nettoyage de la chambre de cylindre
ATTENTION :
• Protégez toujours vos yeux.
Après une longue utilisation, de la poussière a pu s'accumuler dans la chambre de
cylindre. Cela peut causer la surchauffe du moteur. Nettoyez la chambre de cylindre
de temps en temps.
Procédez au nettoyage comme suit :
1. Ouvrez les deux crochets et retirez le couvercle du filtre.
2. Retirez le filtre à air.
REMARQUE :
• Durant le nettoyage, couvrez l'orifice avec un chiffon propre pour éviter que des
saletés ou des corps étrangers ne tombent dans le carburateur.
3. Retirez les trois vis et déposez le couvercle du cylindre. Il est plus facile de retirer
le couvercle du cylindre lorsque le protecteur de main avant est orienté vers
l'avant.
4. Nettoyez la chambre de cylindre et les ailettes du cylindre. Utilisez une brosse ou
un compresseur d'air si nécessaire.
5. Après le nettoyage, replacez le couvercle du cylindre, le filtre à air et le couvercle
du filtre.
Vérification des vis sur le silencieux
Retirez le couvercle du cylindre et le couvercle antipoussière et vérifiez le serrage
des quatre vis sur le silencieux. Serrez les vis si elles sont desserrées.
Vérification du pare-étincelles
ATTENTION :
• Ne démarrez pas le moteur si le pare-étincelles est endommagé ou manquant.
Le pare-étincelles empêche les fibres de carbone chaudes de sortir du pot
d'échappement. Vérifiez régulièrement le pare-étincelles en procédant comme suit :
1. Retirez le couvercle du cylindre.
2. Retirez la vis retenant le pare-étincelles. Il est plus facile de retirer la vis en
poussant le protecteur de main avant vers l'avant. Faites ensuite glisser le pare-
étincelles.
Si nécessaire, nettoyez le pare-étincelles avec une brosse métallique.
Si le pare-étincelles est endommagé, remplacez-le.
Nettoyage des pièces
Gardez toujours le moteur propre en l'essuyant à l'aide d'un chiffon.
Inspection des boulons, écrous et vis
- Vérifiez les boulons, les écrous, etc. Serrez-les si nécessaire.
- Vérifiez que les bouchons du réservoir de carburant et d'huile sont bien serrés.
Recherchez les éventuelles fuites de carburant.
- Remplacez les pièces endommagées afin d'assurer un fonctionnement en toute
sécurité.
Entreposage de l'outil
ATTENTION :
• Juste après l'arrêt du moteur, celui-ci est encore chaud. Lors de la vidange du
réservoir de carburant, laissez suffisamment de temps au moteur pour refroidir
après son arrêt. Sinon, vous pourriez vous brûler et/ou déclencher un incendie.
• Lorsque l'appareil demeure inutilisé pendant une période prolongée, vidangez
entièrement le réservoir de carburant et le carburateur, puis entreposez-les dans
un endroit propre et sec.
Les huiles de chaîne biodégradables ne se conservent que pendant un temps
limité. Deux ans après leur fabrication, les huiles biologiques commencent à coller
et peuvent endommager la pompe à huile et d'autres composants du système de
graissage.
- Avant de mettre la tronçonneuse à chaîne hors service plus longtemps, videz le
réservoir d'huile et remplissez-le d'une petite quantité d'huile moteur (SAE 30).
- Faites marcher la tronçonneuse à chaîne brièvement pour évacuer tous
les résidus d'huile biologique du réservoir, du système de graissage et du
mécanisme de la tronçonneuse.
Entreposez la tronçonneuse à chaîne sur une surface adéquate.
Avant de remettre la tronçonneuse à chaîne en service, remplissez le réservoir
d'huile avec de l'huile de chaîne biodégradable.
REMARQUE :
• Lorsque la tronçonneuse à chaîne est mise hors service, il est normal de
constater des petites fuites d'huile de chaîne quelques temps après. Il ne s'agit
pas d'un signe de défaillance.
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