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Deuxième Édition - Première Impression
DEMARRAGE MOTEUR
•
Amener le levier de sélection de direction au point
mort.
•
Démarrer le moteur en tournant le commutateur
de démarrage sur la position
démarrage du moteur. Si, après 20 secondes, le
moteur ne démarre pas, relâcher la clé, attendre
environ deux minutes et tenter l'opération à
nouveau.
•
Après le démarrage,
r é d u i r e l e n o m b r e
de tours du moteur
au ralenti, attendre
quelques secondes
avant d'engager la
marche pour permettre
un chauffage graduel
de l'huile du moteur et
assurer une meilleure
lubrification.
•
Si le moteur a été démarré avec une source
extérieure, enlever les câbles de connexion (voir
chapitre ci dessous).
ATTENTION
Si les indicateurs lumineux ne s'éteignent ou
s'allument pas quand le moteur tourne, l'arrêter
immédiatement et chercher les causes du mal
fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Après le démarrage, si l'on descend de la cabine,
le moteur reste allumé. NE JAMAIS S'ELOIGNER
DU POSTE DE PILOTAGE SANS AVOIR ETEINT
LE MOTEUR, BAISSE AU SOL LE MAT, AMENE
LE SELECTEUR DE MARCHE AU POINT MORT
ET ENGAGE LE FREIN DE STATIONNEMENT.
Il est impossible de démarrer le moteur si le
sélecteur de marche n'est pas au point mort.
Code 57.0009.0502
Fonctionnement Et Utilisation
. Le relâcher au
0
I
P
GTH-4016 SR - GTH-4018 SR
DEMARRAGE AVEC CABLES AUXILIAIRES
ATTENTION
Ne pas démarrer la machine au moyen de
dispositfs de démarrage rapide pour ne pas
endommager les cartes électroniques.
DANGER
Avant de démarrer le moteur avec une source
d'alimentation externe, en connectant la batterie
d'une autre machine, vérifier que les deux
véhicules n'entrent pas en contact pour ne pas
produire d'étincelles. Les batteries émanent un gaz
inflammable que les étincelles pourraient enflammer,
provoquant ainsi l'explosion de la batterie.
Ne pas fumer pendant le contrôle de l'électrolyte.
Eloigner du câble positif (+) de la batterie tous les
objets métalliques tels que les boucles, bracelets
de montre, etc., car ils pourraient provoquer un
court-circuit entre le pôle et les tôles adjacentes
qui risquerait causer des brûlures à l'opérateur.
La batterie de secours doit avoir les mêmes
tension nominale et capacité de la batterie
installée sur le chariot élévateur.
Pour le démarrage au moyen d'une source
d'alimentation externe, procéder de la façon
suivante:
•
Au moyen des leviers de commande, déclencher
tous les services.
•
Mettre le levier de changement de vitesses au
point mort et engager le frein de stationnement.
•
S'assurer que la batterie à secourir A est bien
connectée à la terre, que les bouchons sont bien
serrés et que le niveau de l'électrolyte est régulier.
•
Connecter les deux batteries comme montré
sur la figure. Brancher avant les pôles positifs
des deux batteries entre eux et ensuite le pôle
de la batterie de secours B à la masse de la
machine.
Mode d'Emploi
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