Genie GTH-4016 SR Mode D'emploi page 31

Deuxième Édition - Première Impression
l'intérieur de l'essieu postérieur et antérieur en agissant
sur les demi-essieux qui sont à l'intérieur de l'essieu.
Le même paquet de disques du frein installé sur
l'essieu antérieur est actionné au moyen du système
du frein de stationnement par un mécanisme interne
qui est activé mécaniquement et relâché en mode
hydraulique. Quand le frein de stationnement est
relâché, au moyen de la poignée appropriée placée à
l'intérieur de la cabine de l'opérateur, sur le côté gauche
du siège de l'opérateur, une pression hydraulique
s'exerce sur le mécanisme interne qui relâche ainsi
la force sur les disques du frein. Quand le frein de
stationnement est actionné, cette pression est enlevée
et le mécanisme interne pousse les disques du frein
en développant ainsi la force de frein requise.
Deux cylindres hydrauliques sont installés sur la partie
postérieure du chariot et poussent l'essieu postérieur
quand la pression hydraulique est exercée sur ceux-ci.
La fonction de ces cylindres est celle d'améliorer la
stabilité latérale de la machine en bloquant l'essieu
postérieur quand l'angle du bras est supérieur à la
valeur spécifié ou quand la tourelle n'est pas alignée
avec le chariot.
La cabine de l'opérateur est complétée et est dotée
d'un pare-brise et de vitres pour protéger l'opérateur
et pour permettre une visibilité optimale.
L'opérateur est assis sur un siège rembourré et
réglable et peut faire fonctionner la machine en utilisant
les commandes spéciales placées à l'intérieur de la
cabine.
Le tableau de bord est doté de toutes les commandes
et indicateurs nécessaires pour utiliser la machine en
mode approprié et sûr.
Il est pourvu d'un système de contrôle automatique de
stabilité avec un écran d'affichage placé à l'intérieur de
la cabine qui montre les conditions de stabilité de la
machine, et la charge utile sur l'accessoire sélectionné.
Le système fonctionne en utilisant des signaux qui
viennent des éléments suivants :
de pression installé sur le piston et sur la chambre
des cylindres de soulèvement du bras et de mise à
niveau des fourches et des transducteurs d'angle et
de défilement du bras qui sont inclus dans le même
dispositif, installé dans la partie antérieure gauche de
la première section du bras.
La machine est dotée aussi d'un ensemble complet
Code 57.0009.0502
Description De La Machine
de phares qui permettent une circulation sure sur les
voies publiques peu illuminées. Pour améliorer la
stabilité de la machine un contrepoids est installé dans
la partie postérieure de la tourelle giratoire.
Transducteur
GTH-4016 SR - GTH-4018 SR
Mode d'Emploi
31