Westfalia SI066 Notice De Montage page 12

SIARR
11 - 104
PRZYGOTOWANIE
* Zdemontować światła.
* Zdemontować zderzak :
° z każdej strony :
° Odsłonić okolice tylnych błotników, następnie odsunąć zacisk mocujący zderzak.
° 2 śruby na końcu błotnika – 2 śruby pod światłami – 4 śruby pod zderzakiem.
° 2 śruby pod tablicą rejestracyjną (zdjąć nity mocujące).
* Wykonać wstępne wycięcie zaznaczone pod zderzakiem.
MONTAŻ
* Ułożyć, następnie zamocować bez dokręcania, ramiona mocujące A i B, od
wewnątrz podłużnicy w punktach W-X, za pomocą zestawu śrub W i X.
* Zamocować, bez dokręcania, korpus dyszla w punktach V-W,
za pomocą zestawu śrub V i W.
WYKOŃCZENIE
* Dokręcić całość zgodnie z momentami dokręcenia wskazanymi poniżej,
według następującej kolejności : X – W – V.
* Zamontować ponownie zdjęte elementy.
* Zamontować głowicę dyszla w punkcie Y oraz wspornik, za pomocą odpowiednich śrub.
ZESTAW ŚRUB
2 śruby HM10x35 cl8.8
2 okrągłe podkładki płaskie 10,5/35
W
2 okrągłych podkładkach DEC10
2 nakładki HM10 cl8.8
2 śruby HM10x35 cl8.8
2 okrągłe podkładki płaskie 10,5/35
X
2 okrągłych podkładkach DEC10
2 nakładki HM10 cl8.8
MOMENTY DOKRĘCENIA
M16 AC8.8 19,5daNm M12
M16 AC10.9 27,5daNm M10
M12 AC8.8 8,1daNm M10
INSTRUCKCJA MONTAŻU
2 śruby HM10x30 cl8.8
V
2 okrągłych podkładkach DEC10
2 śruby HM16x45
Z
2 okrągłych podkładkach DEC16
2 nakładki HM16
2 śruby HM12x60
Y
2 okrągłych podkładkach DEC12
2 nakładki HM12
AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8
AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9
AC10.9 6,7daNm
Typ Homologacja
SI066 typu nr
Dyszel holowniczy do
VW Tiguan e24*94/20*00*0100
(Standard)
Uwaga: schemat elektryczny dołączony do wiązki podłączeniowej uniwersalnej lub specjalnej
UWAGA (charakterystyki użytkowania należy sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym)
2,3daNm
Dyszel holowniczy będzie funkcjonował we właściwy sposób po zainstalowaniu go zgodnie z zaleceniami.
3,3daNm Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności w przypadku wprowadzenia zmian lub
niedozwolonego użycia
FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM11\NDM11104-B - FOLIO NDMPOLO
321745600001
Ciężar całkowity
Ciężar całkowity
holowania / dopuszczalny holowania / dopuszczalny
2 500 kg 2 240 kg
Wartość
Maksymalne obcią-
D
żenie pionowe
100 kg 11,59 kN