Specifiche Tecniche - Chamberlain MotorLift HC600 Manuel D'installation

Questi segnali di pericolo significano "Attenzione!" ed esortano al rispetto delle norme di sicurezza in quanto la loro
inosservanza può provocare danni a persone e cose. Si prega di leggere attentamente queste avvertenze.
Questo attuatore per l'automazione di cancelli è stato costruito e collaudato in modo da offrire una sicurezza adeguata
nell'installazione e nell'uso, a condizione che le seguenti norme di sicurezza vengano osservate scrupolosamente.
La mancata osservanza delle seguenti norme di sicurezza può provocare gravi danni a persone o cose.
Maneggiare con cautela utensili e minuterie; non
indossare anelli, orologi o indumenti larghi quando si
eseguono lavori di installazione o riparazione.
La posa in opera delle linee elettriche deve essere
eseguita in conformità alle norme nazionali in materia
edilizia e di impianti elettrici. Il cavo elettrico deve
essere collegato ad una rete dotata di regolare messa
a terra esclusivamente da un elettrotecnico utorizzato.
Al momento del montaggio è necessario prendere in
considerazione il rischio di intrappolamento tra la parte
motorizzata e le parti circostanti dell'edificio (ad es. una parete)
per il movimento di apertura della parte azionata. .
Rimuovere tutte le serrature applicate sul cancello al fine
di evitare danni al cancello.
Dopo l'installazione è necessario verificare l'esatta
regolazione del meccanismo ed il corretto
funzionamento del sistema di automazione, del
sistema di sicurezza e dello sblocco di emergenza.
Se il cancello è dotato di porta pedonale, l'attuatore
non deve avviarsi o continuare a funzionare se il
cancello non è chiuso correttamente.
MONTAGGIO DELLA CENTRALINA DI COMANDO
La centralina è pensata per essere installata all'interno di uno speciale
alloggiamento resistente all'acqua (041FA277BX). Prima del montaggio,
misurare le distanze previste e stabilire la posizione dei rispettivi fori.
Rimuovere la plastica dai fori con l'ausilio di un giravite. Inserire i
passacavi a vite con scarico della trazione. Tenere la scatola contro la
superficie sulla quale deve essere montata. Inserire le viti nei fori di
fissaggio sul pannello posteriore e avvitarle. La centralina del motore è
costituita da un sistema elettronico con microprocessore basato sulle
tecnologie più moderne. Dispone di tutte le connessioni e le opzioni
necessarie per un funzionamento sicuro. Umidità e acqua possono
compromettere l'attività della centralina. Assicurarsi assolutamente che la
centralina sia protetta contro infiltrazioni d'acqua, umidità o ristagni. Tutte le
aperture e i passaggi di cavi devono essere isolati a prova d'acqua. La
centralina di comando con la centralina del motore deve essere montata con
i passaggi di cavi rivolti verso il basso. Evitare che sia esposta
continuamente ai raggi diretti del sole. Grazie alla sua elettronica, è possibile
impostare con estrema precisione la forza di trazione e di compressione. Se
il montaggio e/o la configurazione sono corretti, il cancello può essere
fermato a mano. Durante il funzionamento, il cancello può essere fermato
in qualsiasi momento tramite telecomando, pulsante o selettore a chiave.
Per le posizioni "APRI" e "CHIUDI", il battente necessita di un arresto
stabile, dato che i motori del cancello non dispongono di finecorsa.
DISTRIBUZIONE DI CORRENTE
Il cavo guida del braccio meccanico deve essere condotto ad un
ripartitore d'uso comune e resistente all'acqua. Dal ripartitore può essere
poi effettuata la posa fissa dei cavi fino alla centralina. Spesso è possibile
convogliare il motore, collegato alla centralina, direttamente alla
centralina di comando. Non collocare mai un ripartitore sottoterra.
Di norma, non è consigliabile utilizzare cavi con sezioni trasversali
inferiori alle seguenti:
• 100-230 Volt 1,5 mm² o superiori
• 0-24 Volt 0,5 mm² o superiori
Consiglio: nella pratica, i fili da campanello si rivelano spesso
problematici, dato che, in presenza di cavi con lunghezze superiori,
disperdono troppa tensione. Suddividere i cavi in cunicoli per cavi, vale a
dire in cavo motore e cavo fotocellula, specialmente in caso di selettori a
chiave e pulsanti di avvio (provenienti dall'abitazione), altrimenti possono
verificarsi interferenze nelle vie di trasmissione più lunghe.
IMPORTANTI ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L'USO
PER PRIMA COSA LEGGERE QUESTE IMPORTANTI NORME DI SICUREZZA!
ATTENZIONE
È importante mantenere sempre ben scorrevole il
cancello. Se un cancello si inceppa o si blocca deve
essere riparato immediatamente. Non provare a
riparare il cancello da soli, ma richiedere l'intervento di
un tecnico qualificato.
Tenere gli accessori supplementari fuori dalla portata dei
bambini. Non consentire ai bambini l'uso dei pulsanti e dei
telecomandi. Un cancello in fase di chiusura può provocare
lesioni gravi.
Gli apparecchi a comando automatico devono essere
scollegati dalla rete elettrica durante l'esecuzione di
interventi di manutenzione o di pulitura. Gli impianti a
posa fissa devono essere dotati di disgiuntore al fine di
assicurare una disinserzione onnipolare mediante
interruttore (distanza di apertura dei contatti di almeno
3 mm) o dispositivo di protezione separato.
Assicurarsi che le persone addette al montaggio e
alla manutenzione di questo sistema di automazione
o le persone che ne fanno uso, seguano le presenti
istruzioni. Conservare le istruzioni in un luogo a portata
di mano.
La protezione nei punti in cui sussistono pericoli di
schiacciamento e cesoiamento deve essere garantita
in modo definitivo dopo il montaggio dell'attuatore sul
cancello.

SPECIFICHE TECNICHE

Tensione:
Consumo max.:
Azionamento max.:
Alimentazione accessori:
Temperatura di lavoro:
Tipi di funzionamento:
standard/ standard & nessun arresto automatico (Totmann) in fase
di chiusura/ nessun arresto automatico (uomo presente)
Tempo di transito max.:
Tempo di pausa:
Dimensioni:
230 V~ ±10 % 50 Hz
22 mA
230 V~ 50 Hz 1000 W max
24 V~ 0,5 A max
-25 ºC ÷ 55 ºC
80 sec
0 ÷ 150 sec
124x152 mm (senza alloggiamento)