Réglage Des Freins; Entretien Des Courroies; Contrôle Des Courroies; Remplacement De La Courroie De Plateau De Coupe Sur Les Tondeuses De 91 Cm - Toro GrandStand TURBO FORCE 91cm Manuel De L'utilisateur

Réglage des freins
Si l'écart entre la barre de frein et la roue n'est pas correct, un
réglage est nécessaire.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Desserrez le frein de stationnement ; voir Desserrage
du frein de stationnement à la section Utilisation.
4. Pour régler le frein, retirez la goupille fendue et l'axe
de chape du levier de frein inférieur et de la chape
(Figure 62).
5. Réglez la chape. La distance entre la barre de frein et la
roue doit se situer entre 3 et 6 mm. Pour serrer le frein,
tournez la chape vers le haut. Pour desserrer le frein,
tournez la chape vers le bas (Figure 61).
6. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein ; voir
Contrôle du frein de stationnement.
7. Fixez la chape au levier de frein inférieur avec la
goupille fendue et l'axe de chape (Figure 62).
Figure 62
1. Chape
2. Axe de chape
g013291
3. Levier de frein inférieur
4. Goupille fendue

Entretien des courroies

Contrôle des courroies
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures—Vérifiez
la courroie d'entraînement des pompes.
Toutes les 100 heures—Vérifiez la/les courroie(s) du
plateau de coupe.
Vérifiez l'état des courroies et remplacez-les si elles sont
fissurées, si les bords sont effilochés, si elles présentent des
traces de brûlures, d'usure, de surchauffe ou autres dégâts.
La courroie de la tondeuse peut montrer les signes d'usure
suivants: grincement pendant la rotation, glissement des
lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de brûlures et
fissures. Remplacez la courroie quand elle présente ce genre
de problèmes.
Remplacement de la courroie
de plateau de coupe sur les
tondeuses de 91 cm
Important: Les fixations des capots de la machine
sont conçues pour rester sur le capot après son retrait.
Desserrez toutes les fixations de chaque capot de
quelques tours de sorte que le capot soit desserré mais
reste en place. Desserrez-les ensuite jusqu'à ce que le
capot se détache. Vous éviterez ainsi d'arracher les filets
des boulons en les retirant des dispositifs de retenue.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Desserrez les boulons et déposez le couvercle droit de
la courroie en laissant les boulons dessus.
4. Décrochez le ressort du tenon d'ancrage sur le bras de
la poulie de tension (Figure 63).
5. Enlevez la courroie usée du plateau de coupe
(Figure 63).
6. Montez la courroie neuve sur la poulie d'embrayage,
les poulies du plateau de coupe et la poulie de tension
(Figure 63).
7. Accrochez le ressort au tenon d'ancrage sur le bras de
la poulie de tension (Figure 63).
8. Posez le couvercle de courroie sur le plateau de coupe
et serrez le boulon.
47