Espace Libre Des Pneus - SR Suntour COIL SPING Serie Mode D'emploi

SR SUNTOUR – MODE D'EMPLOI
Si votre fourche SR SUNTOUR est fournie avec un pivot de fourche non fileté, ne
pas en rajouter. Les pivots de fourche SR SUNTOUR s'installent par pression simple,
sans dégagement. N'essayez pas de remplacer le pivot de fourche d'origine par un
pivot fileté. En effet, ceci annulerait la garantie de la fourche, en raison des risques
de défaillance du produit, de blessures graves ou même de mort du cycliste.
4. Installez la bague de jeu de direction (30 mm pour
tête de fourche. Réinstaller la fourche (jeu de direction, entretoises, potence) sur le
vélo. Ajustez-la jusqu'à ne plus sentir de jeu. Veuillez également consulter les consignes
d'installation du fabricant.
5. Installez les freins en suivant les consignes du fabricant. Prenez garde à bien ajuster les
patins de frein. Si votre vélo dispose de freins à disque, ne montez le frein que sur les
orifices de montage d'origine du disque. N'utilisez que des freins à cantilever, conçus
pour être utilisés avec des appuis sans brides de support. Consultez si nécessaire
les instructions d'installation du fabricant des freins, et suivez-les à la lettre. Choisir
également une longueur correcte du câble des freins, afin qu'il ne vienne pas entraver
les mouvements de la fourche.
Réinstallez la roue sur le vélo. Si vous utilisez un système à déblocage rapide de la roue,
6.
assurez-vous que toutes les vis et écrous soient correctement ajustés (quatre filets ou
plus doivent être engagés au verrouillage de l'écrou). Si vous utilisez un système par
essieu, assurez-vous que tous les boulons de fixation aient bien été serrés aux valeurs de
couple adéquates. Veuillez de même consulter le paragraphe Qloc de ce mode d'emploi.

ESPACE LIBRE DES PNEUS !

Votre fourche à suspension SR SUNTOUR a été conçue pour être utilisée avec des pneus de 26".
Chaque pneu dispose d'un diamètre externe différent (largeur et hauteur du pneu). Il est donc
nécessaire de vérifier l'espace libre disponible entre votre pneu et la fourche, afin de s'assurer qu'il
n'y ait aucun contact au niveau de la fourche. Rappelez-vous que la partie la plus étroite de la
fourche se trouve au niveau des bossages de freins. Si vous désirez retirer la roue, il est possible qu'il
soit nécessaire de dégonfler le pneu, afin de pouvoir faire le passer entre les bossages des freins.
Test d'espace libre des pneus :
Remarque ! L'utilisation d'un pneu dépassant la taille maximale autorisée pour
votre fourche est très dangereuse et
graves ou même la mort du cycliste.
NRX / NCX LITE / NCX / NVX / NEX / CR9V / CR8V V2
ATTENTION !
pourrait causer un accident, des blessures
1 1/8") à fond contre la bague de la
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