Contrôler la totalité de l'équipement
électrique :
•
contact établi
•
moteur en marche
•
pendant un essai sur route à différentes
vitesses.
Contrôler que les champs
électromagnétiques générés dans
l'habitacle du véhicule par l'émetteur
installé ne dépassent pas les limites
d'exposition humaine applicables.
Appendices
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