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3.4.3. Erreurs avec réarmé manuel et réarmé automatique opérants
INDICATION
OCS
OCA
OCC
OCd
OCb
OVC
LVC
OHC
CONTENU
CAUSE POSSIBLE
Surintensité au
1. Court-circuit au niveau du
démarrage
bobinage moteur
2. Court-circuit au niveau de la
mise à la terre du moteur
3. Transistor endommagé
Surintensité à
1. Temps d'accélération trop
l'accélération
court
2.Caractéristique V/F incorrecte
3.La capacité du moteur est
supérieure à celle du
variateur
Surintensité à
1. Altération momentanée de
vitesse constante
la charge
2. Altération momentanée de
l'alimentation
Surintensité à la
Temps de décélération trop
décélération
court
Surintensité au
Fréquence de freinage par
freinage
courant continu, tension de
freinage ou temps de
freinage trop long
Surtension à la
1. Temps de décélération
décélération
trop court ou inertie trop
importante
2. Variation de tension trop
importante
Niveau de tension
1. Tension d'alimentation trop
insuffisant en
basse
cours de
2. Variation de tension trop
fonctionnement
importante
Surchauffe du
1.Charge trop importante
dissipateur
2. Température ambiante trop
thermique en
élevée ou ventilation faible
cours de
fonctionnement
MESURES
1. Contrôler le moteur
2.Contrôler le câblage
3. Remplacer le transistor
1. Augmenter le temps
2. Ajuster correctement le
3. Remplacer le variateur par un
1. Contrôler la configuration de la
2. Installer un inducteur au niveau
1. Augmenter le temps de
2. Installer un inducteur au
3.Augmenter la capacité du
1.Améliorer la qualité de
2. Augmenter le temps
3.Augmenter la capacité du
4. Installer une réactance au
1. Contrôler la charge
2.Augmenter la capacité du
3.Améliorer la ventilation
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d'accélération paramétré
paramétrage de la courbe V/F
variateur
de
appropriée
charge
de l'entrée d'alimentation
Augmenter le temps de
décélération paramétré
Diminuer les paramètres Fn_15,
Fn_16, or Fn_17
décélération
niveau de l'entrée
d'alimentation
variateur
l'alimentation
d'accélération
variateur
niveau de l'entrée d'alimentation
variateur
capacité
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