Raccordements des appareils
Remarque:
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une bat-
• Quand la source de ce produit est positionnée sur
terie de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de
ON, un signal de commande est sorti par le fil
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou
bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande
un car, vérifier la tension de la batterie.
d'ensemble de l'amplificateur de puissance
• Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher
extérieur ou à la borne de commande du relais d'an-
le câble de la borne négative ≠ de la batterie avant
tenne motorisée (max. 300 mA, 12 V CC). Si la
de commencer la pose.
voiture utilise une antenne de vitre, connectez-le à la
• Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur
prise d'alimentation de l'amplificateur d'antenne.
de puissance et des autres appareils, se reporter au
• Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est
manuel de l'utilisateur et procéder comme il est
utilisé avec ce système, veiller à ne pas connecter le
indiqué.
fil bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplifi-
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de
cateur. De la même manière, ne pas connecter le fil
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'antenne
câblage, enrouler la bande adhésive autour des
automatique. Un tel branchement pourrait causer
câbles à l'endroit où ceux-ci sont placés contre les
une perte de courant excessive et un mauvais fonc-
parties métalliques.
tionnement de l'appareil.
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils
qu'il ne touche pas les pièces mobiles, comme le
déconnectés par du ruban isolant. En particulier,
levier de changement de vitesse, le frein à main et
n'oubliez pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-
les rails des sièges. Ne pas acheminer les câbles
circuit peut se produire si les fils ne sont pas isolés.
dans des endroits qui peuvent devenir chauds,
• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée
comme près de la sortie de radiateur. Si l'isolation
du connecteur IP-BUS est bleu et même couleur
des câbles fond ou est se déchire, il existe un danger
correctement.
de court-circuit des câbles avec la carrosserie du
• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
véhicule.
contacteur d'allumage n'a pas de position ACC
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le com-
(accessoire), le fil rouge de l'unité doit être connecté
partiment moteur par un trou pour le connecter avec
à une borne couplée aux opérations de marche/arrêt
la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine
du contacteur d'allumage. Sinon, la batterie du
d'isolation et provoquer un grave court-circuit.
véhicule peut se décharger lorsque le véhicule n'est
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
pas utilisé pendant plusieurs heures. (Fig. 1)
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d'alimentation de celui-ci.
Le courant qui circulerait dans ce conducteur pour-
rait dépasser la capacité du conducteur et entraîner
une élévation anormale de température.
• Lors du remplacement du fusible, n'utiliser qu'un
fusible de même ampérage (il est indiqué sur le
porte-fusible).
Position ACC
Aucune position ACC
• Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-par-
leurs soient directement mis à la masse ou que les
• Le conducteur noir est le fil de masse. Veillez à reli-
fils de haut-parleurs ≠ gauche et droit soient com-
er ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
muns.
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie
• Si la prise RCA de l'appareil n'est pas utilisée, ne
tel qu'un amplificateur de puissance.
retirez pas les capuchons que porte le connecteur.
En effet, si vous utilisez la même masse pour
• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent
plusieurs appareils et si ces masses sont supprimées
être tels qu'ils puissent supporter une puissance de
par un défaut de contact, l'endommagement de l'ap-
45 W, et que leur impédance soit comprise entre 4
pareil, voire un incendie sont possibles.
et 8 Ohms. L'utilisation de haut-parleurs dont la
puissance admissible ou l'impédance seraient dif-
• Les câbles de cet appareil et ceux d'autres appareils
férentes des valeurs indiquées ici, pourrait provo-
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
quer leur inflammation, avec émission de fumée, ou
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
à tout le moins leur endommagement.
cet appareil à un autre appareil, utilisez le manuel
d'installation de chacun et effectuez les raccorde-
ments en ne tenant compte que de la fonction de
chaque câble.
7 Lorsque l'on ne connecte pas de câble de liaison au haut-parleur d'extrêmes graves
Reportez-vous au mode d'emploi du module
téléphone mains-libres (vendu séparément).
Entrée IP-Bus (Bleu)
Jack d'antenne
Cet appareil
Lecteur multi-CD
(vendu sépar
é-
Câble IP-Bus
ment)
Sortie pour haut-parleur
d'extrêmes graves, ou
sortie sans atténuation
Jaune/noir
Si vous utillisez un téléphone cellulaire, connectez-
le via le fil mise en sourdine audio sur la téléphone
cellulaire. Sinon, laisser le fil de mise en sourdine
audio sans aucune connexion.
Reportez-vous à la section
"Installation de l'alarme DFS."
Brun
Blanc/jaune
Jaune
Porte-fusible
Vers une borne alimentée en
permanence indépendamment
de la clé de contact.
Fig. 1
Rouge
Vers une borne dont l'alimentation est commandée
par la clé de contact (12 V CC).
Orange
Vers la borne du contacteur d'éclairage.
Noir (masse)
Fil de masse vers un élément en
Dans le cas d'une installation comportant
métal apparent de la voiture.
2 haut-parleurs, ne reliez rien d'autre que
les haut-parleurs aux cordons de liaison.
Effectuez ces raccordements lorsque
l'installation comporte un autre amplificateur
(vendu séparément).
Sortie avant
Sortie arrière
Câbles de liaison munis
de prises RCA (vendu
séparément)
Bleu/blanc
Vers la borne de commande à dis-
tance de l'amplificateur de puis-
sance ou vers la borne de com-
mande du relais de l'antenne
motorisée (maximum 300 mA
sous 12 V CC).
Télécommande d'ensemble
+
Haut-parleur
avant
≠
Blanc
Gris
+
Haut-parleur
avant
≠
Blanc/noir
Gris/noir
Gauche
Vert
Violet
+
Haut-parleur
arrière
≠
Vert/noir
Violet/noir
+
Haut-parleur
arrière
≠
Haut-parleur
+
d'extrêmes
graves
≠
<FRANÇAIS>
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)
+
Haut-parleur
avant
≠
+
Haut-parleur
avant
≠
Droite
+
Haut-parleur
arrière
≠
+
Haut-parleur
arrière
≠
+
Haut-parleur
d'extrêmes
graves
≠
Fig. 2