Prueba Control O2; Prueba De Control Diagnóstico - OTC OBD II Scan Tool Mode D'emploi

Prueba control O2

Las regulaciones OBD II exigen que los vehículos correspondientes
controlen y prueben los sensores de oxígeno (O2) para detectar
problemas relacionados al combustible y las emisiones. La Prueba de
control O2 permite la recuperación de los resultados de las pruebas
de los sensores de O2.
9 La Prueba de control O2 no es una prueba de
información inmediata. Los sensores O2 no se prueban
cuando se selecciona mediante el menú. Se prueban cuando
las condiciones de funcionamiento del motor están dentro de
los límites especificados.
9 Si el vehículo se comunica utilizando una red de área de
controlador (CAN), el vehículo no admite las pruebas de
control O2. Se visualiza un mensaje. Consulte Prueba de
control diagnóstico para ver los datos del control O2.
Los sensores O2 están ubicados antes (hacia arriba) y después (hacia
abajo) de los catalizadores. Los sensores llevan el nombre (xy) por su
posición tanto en los grupos de cilindros como en los catalizadores.
‰ El sensor O2 del bloque de cilindros 1 tiene el prefijo 1y,
mientras que el sensor O2 del bloque de cilindros 2 tiene el
prefijo 2y.
‰ El sensor O2 en la parte superior del catalizador (más
cercano al motor) tiene sufijo x1 mientras que el sensor
O2 en la parte inferior del catalizador tiene sufijo x2. Si el
vehículo contiene más catalizadores, el sensor O2 hacia
abajo del segundo catalizador tiene sufijo x3 y el que se
encuentra en la parte inferior del catalizador siguiente tiene
el sufijo x4.
‰ Por ejemplo, O2S21 es un sensor O2 que se encuentra en la
parte superior del bloque de cilindros 2.
Prueba de control diagnóstico
La función Prueba de control de diagnóstico es útil después de dar
servicio o borrar la memoria de un vehículo. Los resultados de la prueba
no indican necesariamente un componente o sistema defectuoso.
La prueba de control de diagnóstico en vehículos que no utilizan
CAN recibe los resultados de la prueba de los componentes y los
sistemas del tren de potencia relacionados con las emisiones que no
están continuamente controladas.
La Prueba de control de diagnóstico en vehículos que utilizan CAN
recibe los resultados de la prueba de los componentes y los sistemas
del tren de potencia relacionados con las emisiones que están y no
están continuamente controladas..
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