Table des Matières
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FUSELAGE (F)
R2
R3
gaine thermo
shrinking tube
R4
R3
F9
F8
F7
fente
R4
opening
R4
R3
Notice Ecotop - Page 15 - Ka 6E 5.0m ARF
5) Coller le couple arrière F9 à 90° sur la platine du
servo de direction F8 (colle époxy 30min et congé de
micro-ballons).
Présenter la platine et le couple mais ne pas coller
dans le fuselage pour l'instant.
Coller le couple principal F7 dans le fuselage (colle
époxy 30min et congé de micro-ballons).
Ensuite et seulement ensuite, coller la platine sur le
couple principal et coller le couple arrière dans le fu-
selage (colle époxy 30min et congé de micro-ballons).
Glue the rear former F9 square with rudder servo tray F8 (30min
epoxy glue and micro-balloons).
Trial fit this assembly inside the fuselage. Do not glue for the
moment.
Glue the main former F7 inside the fuselage (30min epoxy glue
and micro-balloons, make generous fillets).
Then and only then, glue on the main former the tray F8 and glue
the rear former F9 in the fuselage (30min epoxy glue and micro-
balloons, make generous fillets).
6) Coller le guignol de direction R2 (colle époxy 15min
et congé de micro-ballons).
Découper les passages des câbles de direction dans le
fuselage.
Mettre le volet de dérive en place avec l'axe jonc car-
bone.
Glue the rudder horn R2 (15min epoxy glue and micro-bal-
loons).
Cut opening in the fuselage for rudder cables.
Put the rudder in place with the carbon rod axle.
7) Mettre en place le servo de direction avec un palon-
nier double.
Fixer et régler les câbles aller-retour de chaque côté
avec les chapes R3.
Install a double heavy duty control horn centered on the rudder
servo.
Attach and set-up the pull-pull cable with fittings R3.
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