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2.3
MONTAGE
!
ATTENTION
Risque lié au levage : Utiliser du matériel d'alignement
et de sécurité approprié pour déplacer cet équipement.
Ne pas soulever le système de préchauffage par les
cordons, les conduits électriques ou les câbles. Créer une
surface plane avant toute tentative de déplacement.
Les emplacements de levage appropriés sont identifiés
sur chaque système ; utiliser ces emplacements lors
du levage et du montage du système.
Risque de surchauffe : Lors du montage du corps de
chauffe, le placer de telle sorte qu'il soit complètement
rempli de liquide lorsqu'il est en fonctionnement.
REMARQUE
Dommage du système de préchauffage : Les vibrations
du moteur risquent d'endommager le système de
préchauffage ; isoler le système de chauffage des
vibrations. Ne jamais fixer le système de préchauffage
ou ses composants directement sur le moteur.
Risque dû à un montage erroné : Se reporter au
schéma des composants du système de préchauffage
avant d'installer le système. Si le montage est erroné, le
système de préchauffage risque d'être instable.
2.3.1
CORPS DE CHAUFFE ET POMPE
Figure 3. Trous de fixation CLE/CLA diam. 11,13 mm (0,438 po.)
x6 (A). Monter le dispositif dans le sens illustré. Ne pas le fixer
à l'oblique ni dans aucun autre sens.
A
B
Monter le préchauffeur verticalement, le réservoir situé
directement au-dessus du boîtier de commande et de
la pompe. Se reporter aux schémas pour la position
de montage. Lors de l'installation du système de
préchauffage, noter que le réservoir a besoins d'un
dégagement d'au moins 63,5 cm (30 po.) pour permettre
de le retirer pour l'entretien. Voir la SECTIN
6
J A
4.2.11.
2.4
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
!
AVERTISSEMENT
Tension dangereuse : Avant le câblage, l'entretien
ou le nettoyage du système de préchauffage,
couper l'alimentation et suivre les procédures de
verrouillage et de signalisation en vigueur dans
l'entreprise. Dans le cas contraire, d'autres personnes
pourraient mettre le système sous tension sans prévenir,
ce qui pourrait provoquer un choc électrique mortel.
Risque électrique : Tout le câblage doit être réalisé par
du personnel qualifié conformément à tous les codes
nationaux et locaux. Chaque système doit être mis à la
terre conformément au Code national de l'électricité.
Tout défaut de mise à la terre correcte du système peut
provoquer un choc électrique.
A
Figure 4. Face inférieure du CLE/CLA montrant l'entrée
d'alimentation de 1,25 po. NPT (A) et l'entrée du câble d'interface
utilisateur de 0,5 po. NPT (B).
2.4.1
ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE PRINCIPALE
1.
Brancher l'alimentation spécifiée depuis le
disjoncteur fourni par le client jusqu'au bornier
situé dans le boîtier de commande principal.
Voir la figure 5 la page suivante.
NTE : La source d'alimentation électrique
spécifiée doit être égale à plus ou moins
10 % de la tension nominale.
NTE : Le disjoncteur doit être proche du système
de préchauffage et facilement accessible.
HOTSTART recommande le raccordement
du système de préchauffage à un
disjoncteur d'une capacité nominale de
125 % de la charge maximale du système.
NTE : L'alimentation électrique principale
alimente les éléments chauffants et les
pompes de circulation. Un transformateur
est utilisé pour faire fonctionner le
circuit de commande. Les circuits de
transformation et de commande sont
protégés contre les surcharges.
h
Pour les applications en triphasé, les borniers
sont étiquetés L1, L2 et L3 ) (A).
h
Pour les applications en monophasé, utiliser
les borniers étiquetés L1 et L2 ou L et
2.
Connectez le fil de masse de l'alimentation
à la borne de terre (B).
'
'
manuel d
installation et d
utilisation
J A
B
(A).
|
système de préchauffage cle
/
cla
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Dépannage
