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Réparation
c. Pour les bas de pompe Xtreme : placez le siège
d'entrée (18), la bille d'entrée (16) et le joint
torique (27*) dans le boîtier d'entrée (14).
{
17
16
18
9. Lubrifiez et placez les joints toriques (27*) dans les
rainures supérieures et inférieures du guide de la
bille d'entrée (15).
10. Sur le modèle L180C7 uniquement, placez les
cales (17) dans le boîtier d'entrée (14), puis
introduisez le guide de la bille d'entrée (15)
dans le boîtier d'entrée (14).
15
{
17
11. Sur tous les modèles autres que le L180C7,
introduisez le guide de la bille d'entrée (15) dans
le boîtier d'entrée (14) et placez les cales (17).
{
17
15
Les cales (trois maximum) peuvent être placées
pour une course courte ou une course longue de
la bille. Voir F
. 4 pour un exemple de chaque.
IG
12
15
27*
14
TI8290a
ti8746a
ti8745a
12. Vissez le boîtier d'entrée (14) sur le cylindre du bas
de pompe (11). Serrez à un couple de 189-203 N•m
(140-150 pi.-lb).
27*
Course minimale
◆
de la bille
TI8745a
◆ Réglage en usine pour une inversion de pompe
optimale.
❖ Les cales peuvent être configurées pour permettre
une modification de la longueur de course de la
bille. Utilisez une longueur de course plus longue
pour les fluides à haute viscosité.
✠ Kit de ressort pour bille d'entrée disponible en
option. Pour une utilisation permettant d'améliorer
le nombre d'inversions sur des configurations de
course de bille plus longue. Consultez la section
Kits, page 29 pour plus d'informations.
F
. 4 : configuration de cales pour bas de pompe
IG
sans ressort d'entrée
}
17*
15
27*
14
TI8290a
Course maximale
❖ ✠
de la bille
TI8746a
312454V
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