Ford Mustang 2017 Manuel Du Propriétaire page 160

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Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses
et empêche les roues arrière de tourner.
Immobilisez complètement le véhicule
avant de placer votre véhicule en position
de stationnement (P) ou de l'en sortir.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier sélecteur est en position
de marche arrière (R), votre véhicule
recule. Immobilisez toujours
complètement le véhicule avant d'engager
la marche arrière (R) ou d'en sortir.
Point mort (N)
Lorsque le sélecteur est en position de
point mort (N), vous pouvez démarrer
votre véhicule et les roues peuvent tourner
librement. Dans cette position, maintenez
la pédale de frein enfoncée.
Marche avant (D)
Il s'agit de la position normale de conduite
permettant d'optimiser la consommation
de carburant. La fonction de surmultipliée
permet le passage automatique de tous
les rapports.
Mustang (CZG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 02-05-2016, frCAN, First Printing
Boîte de vitesses
Sport (S)
Passage du véhicule en mode Sport (S) :
•
•
•
Boîte automatique à sélecteur
bifonction Selectshift
Cette fonction vous permet de changer
librement de vitesse (montée de rapport
ou rétrogradation).
Dans la mesure où le régime moteur ne
dépasse pas la limite admissible
maximale, les rétrogradations sont
permises. Le sélecteur bifonction
SelectShift rétrograde automatiquement
à des faibles régimes moteur afin de
prévenir tout calage du moteur.
Nota : Le moteur peut être endommagé
s'il est maintenu en surrégime sans passer
au rapport supérieur.
SelectShift ne passe pas
automatiquement à la vitesse supérieure,
même quand le moteur approche la limite
du régime moteur, à moins que la pédale
d'accélérateur ne soit en fin de course.
Tirez la palette + au volant pour activer
la boîte de vitesses SelectShift.
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Offre davantage de frein moteur et
prolonge l'utilisation des rapports
inférieurs afin d'améliorer la qualité de
conduite dans les montées, les routes
vallonnées ou les régions
montagneuses. Le régime du moteur
augmente lorsque le frein moteur
ralentit le véhicule.
Utilise davantage les rapports
inférieurs dans la stratégie de passage
des rapports de la boîte de vitesses
automatique.
Les rapports sont sélectionnés plus
rapidement et à un régime moteur plus
élevé.