Témoin de basse
pression des pneus
Témoin allumé en
permanence
Témoin clignotant
Mustang (CZG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 02-05-2016, frCAN, First Printing
Jantes et pneus
Cause possible
Pneus sous-gonflés
Pneu de secours utilisé
Défaillance du système
de surveillance de pres-
sion des pneus
Pneu de secours utilisé
Défaillance du système
de surveillance de pres-
sion des pneus
Intervention requise de la part du client
Assurez-vous que les pneus sont gonflés
à la pression adéquate. Consultez la
section Gonflage des pneus dans ce
chapitre. Une fois les pneus gonflés à la
pression recommandée par le fabricant,
comme précisé sur l'étiquette des pneus
(apposée sur le rebord de la porte du
conducteur ou sur le pied milieu), le
véhicule doit rouler pendant au moins
deux minutes à plus de 32 km/h (20 mi/
h) avant que le témoin s'éteigne.
Réparez l'ensemble jante et pneu endo-
mmagé et remontez-le sur le véhicule
pour rétablir le fonctionnement du
système. Consultez la section Lorsque
la roue de secours temporaire est
installée de ce chapitre pour obtenir une
description du fonctionnement du
système.
Si vos pneus sont correctement gonflés,
que votre pneu de secours n'est pas
utilisé et que le témoin demeure allumé,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Réparez l'ensemble jante et pneu endo-
mmagé et remontez-le sur le véhicule
pour rétablir le fonctionnement du
système. Consultez la section Lorsque
la roue de secours temporaire est
installée de ce chapitre pour obtenir une
description du fonctionnement du
système.
Si vos pneus sont correctement gonflés,
que votre pneu de secours n'est pas
utilisé et que le témoin demeure allumé,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
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