Sommaire des Matières pour Powerfist 8000943
- Page 1 V4.0 8000943 Engine Timing Light User Manual Please read and understand all instructions before use. Retain this manual for future reference.
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Page 2: Hazard Definitions
8000943 Engine Timing Light V4.0 Engine Timing Light INTRODUCTION The Engine Timing Light allows you to quickly determine and adjust an engine’s ignition timing. You can identify an incorrect hook-up with the timing readout of 0 to 60° BTDC (before top dead center). A Xenon bulb provides the ultra-bright flash to see engine timing marks under bright lighting conditions, even during normal daylight. -
Page 3: Work Area
V4.0 Engine Timing Light 8000943 NOTICE! This notice indicates that a specific hazard or unsafe practice will result in equipment or property damage, but not personal injury. WORK AREA Operate in a safe work environment. Keep your work area clean, well-lit and free of distractions. - Page 4 8000943 Engine Timing Light V4.0 Do not overreach when operating a tool. Proper footing and balance enables better control in unexpected situations. SPECIFIC SAFETY PRECAUTIONS WARNING! DO NOT let comfort or familiarity with product (gained from repeated use) replace strict adherence to the tool safety rules. If you use this tool unsafely or incorrectly, you can suffer serious personal injury.
- Page 5 V4.0 Engine Timing Light 8000943 OPERATION ENGINE TIMING Timing is defined as the ignition of fuel in the engine cylinder when the piston is Top Dead Center (TDC) during the engine cycle (Fig. 1). Timing is given in degrees Before Top Dead Center (BTDC) or After Top Dead Center (ATDC).
- Page 6 8000943 Engine Timing Light V4.0 maximum efficiency from the ignition, while some vehicles equipped with emission control devices will have a retarded ignition to reduce pollution. Adjusting the ignition distributor will change the engine timing. Timing marks may be found on the engine vibration damper or the fan pulley at the lower front part of the engine.
- Page 7 V4.0 Engine Timing Light 8000943 Connect the inductive clamp to the spark plug lead on cylinder number 1 (Fig. 2) by sliding the top of the clamp’ back, positioning the spark plug lead in the opening and then sliding the clamp shut.
- Page 8 8000943 Engine Timing Light V4.0 In Step 8, the pointer will center on the timing mark’s TDC setting if the timing is correct. CHECKING THE CENTRIFUGAL ADVANCE AND VACUUM ADVANCE Increase the engine speed to 2,000 RPM. A second person or a pedal depressor may be necessary if the choke lever is difficult or unsafe to manipulate while taking a timing reading.
- Page 9 V4.0 Engine Timing Light 8000943 The timing mark should remain stationary until the engine reaches the manufacturer's specified speed. The timing mark should then move steadily and without jerking. Reduce the engine speed and the mark should move steadily back.
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Page 10: Care & Maintenance
8000943 Engine Timing Light V4.0 Fig. 5 SMALL ENGINES The Engine Timing Light can be used on any combustion engine that uses an impulse ignition, such as a magnetic ignition, or a high voltage spark for ignition. Examples are engines found on motorcycles, lawn mowers or outboard motors. - Page 11 V4.0 Engine Timing Light 8000943 REPLACING THE XENON LIGHT BULB Twist the slotted knob on the bottom of the tool’s ‘barrel’ until it comes loose. It is held in place with two fitted bars and a spring. Use a screw driver if the knob can’t be turned by hand.
- Page 12 8000943 Engine Timing Light V4.0 Problem(s) Possible Cause(s) Suggested Solution(s) Light flashes Timing light inductive clamp Reposition the inductive clamp lead is lying on, or too close lead away from the other spark Intermittently. to, the other spark plug wires.
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Page 13: Lampe Stroboscopique Pour Moteur
V 4,0 8000943 Lampe stroboscopique pour moteur Manuel d'utilisateur Vous devez lire et comprendre toutes les instructions avant d'utiliser l'appareil. Conservez ce manuel afin de pouvoir le consulter plus tard. -
Page 14: Définitions De Danger
8000943 Lampe stroboscopique pour moteur V 4,0 Lampe stroboscopique pour moteur INTRODUCTION La lampe stroboscopique pour moteur vous permet de déterminer et d’ajuster rapidement le calage de l’allumage du moteur. Vous pouvez déterminer qu’un raccordement est inadéquat si la lecture affichée se situe entre 0 et 60° avant le point mort haut (avant PMH). -
Page 15: Aire De Travail
V 4,0 Lampe stroboscopique pour moteur 8000943 corporelles graves ou même la mort si on omet de prendre les précautions nécessaires. ATTENTION ! Cet avis indique une situation possiblement dangereuse qui peut entraîner des blessures mineures ou modérées si on ne procède pas de la façon recommandée. -
Page 16: Consignes De Sécurité Spécifiques
8000943 Lampe stroboscopique pour moteur V 4,0 Les chaussures antidérapantes sont recommandées pour maintenir la stabilité et l'équilibre au sein de l'environnement de travail. PRÉCAUTIONS PERSONNELLES Gardez le contrôle de l'outil, de vos mouvements et de l'environnement de travail pour éviter les blessures ou le bris de l'outil. -
Page 17: Guide D'identification
V 4,0 Lampe stroboscopique pour moteur 8000943 Contenu : • Lampe stroboscopique pour moteur avec bride inductive et colliers de serrage pour la batterie GUIDE D’IDENTIFICATION Cadran Témoin de vérification Bride inductive Baril Accès à la lampe au xénon Gâchette... - Page 18 8000943 Lampe stroboscopique pour moteur V 4,0 inférieure avant du moteur. Sur les moteurs plus anciens, la marque se trouve sur le volant moteur (voir la partie inférieure de la fig. 1). fig. 1 QUAND FAUT-II VÉRIFIER LE CALAGE ? Les problèmes au niveau des bougies ou des points de rupture du système...
- Page 19 V 4,0 Lampe stroboscopique pour moteur 8000943 MODE D'EMPLOI GÉNÉRAL Repérez le repère d’allumage du moteur (voir la partie inférieure de la fig. 1). Nettoyez la surface autour de la marque et de l’aiguille afin d’éliminer toute trace de graisse et de saleté. Vous pouvez également ajouter de la craie ou de la peinture blanche sur les marques afin de les rendre plus visibles.
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Page 20: Vérification Du Calage De L'allumage Au Ralenti
8000943 Lampe stroboscopique pour moteur V 4,0 Démarrez le moteur et laissez-le tourner à la vitesse de ralenti normale. Réglez le bouton à zéro sur le cadran de synchronisation (fig. 3). Dirigez la lampe stroboscopique de manière à éclairer le repère d’allumage et appuyez sur la gâchette. -
Page 21: Réglage Du Calage Seone Les Spécifications
V 4,0 Lampe stroboscopique pour moteur 8000943 Observez la lecture sur le cadran de synchronisation (fig. 3) et comparez-la à la donnée prescrite par le fabricant. RÉGLAGE DU CALAGE SEONE LES SPÉCIFICATIONS Desserrez le boulon situé à la base du distributeur mais sans le retirer. Le boulon doit être suffisamment desserré... -
Page 22: Vérification De L'avanca À Depression
8000943 Lampe stroboscopique pour moteur V 4,0 VÉRIFICATION DE L'AVANCA À DEPRESSION L’avance centrifuge permet de vérifier si le mécanisme à dépression du distributeur provoquera l’allumage de la bougie de chaque piston plus tôt lorsque le régime du moteur augmente. La lampe stroboscopique du moteur reste branchée, alors que la conduite de dépression est installée correctement. -
Page 23: Petits Moteurs
V 4,0 Lampe stroboscopique pour moteur 8000943 PETITS MOTEURS La lampe stroboscopique du moteur peut s’utiliser sur tout moteur à combustion qui s’allume par impulsion, comme l’allumage magnétique, ou qui s’allume au moyen d’une étincelle provoquée par une tension élevée. Il s’agit, par exemple, des moteurs qu’on retrouve sur les motocyclettes, les tondeuses à... -
Page 24: Mise Au Rebut
8000943 Lampe stroboscopique pour moteur V 4,0 ressort. Utilisez un tournevis si vous ne parvenez pas à tourner le bouton à la main. Retirez l’ampoule d’éclairage au xénon du bouton en tirant doucement. Insérez une nouvelle ampoule à l’intérieur du bouton. Assurez-vous d’insérer l’extrémité...