Guide de mise en route
Vitesse nominale. La procédure de paramétrage générale
est détaillée page 2.
Plage de réglage : 1 à 18000 tr/min (unité affichée : rpm)
Puissance nominale. La procédure de paramétrage
générale est détaillée page 2.
Plage de réglage : 0 à 9000 kW
Une fois que les données moteur ont été entrées, un
message s'affiche indiquant qu'elles sont enregistrées et
que l'ACS 600 est prêt à réaliser l'identification du moteur
raccordé (magnétisation ou marche identification).
Exécution de la fonction d'identification du moteur. La
procédure générale de paramétrage est détaillée page 2.
Le choix NON convient parfaitement à la plupart des applications. La
procédure correspondant à ce choix est celle décrite dans ce guide.
La fonction IDENTIF MOTEUR (STANDARD ou PARTIELLE) doit être
sélectionnée si :
• le moteur doit fonctionner proche de la vitesse nulle.
• le moteur doit fonctionner à un couple supérieur à son couple nominal
dans une large gamme de vitesse et ceci sans codeur incrémental
(c'est-à-dire sans signal de mesure de vitesse).
Cf. Manuel d'exploitation pour la description détaillée de la procédure
d'identification moteur.
Appuyez sur la touche LOC/REM pour passer en mode
Local (L affiché sur la ligne du haut).
Appuyez sur la touche
moteur est magnétisé à vitesse nulle pendant 20 à 60 s.
Deux messages d'alarme viennent s'afficher :
• Le premier message est affiché pendant la
magnétisation.
• Le second message vient s'afficher dès que la
magnétisation est terminée.
4
PROCEDURE DE MISE EN ROUTE
4 – IDENTIFICATION PAR MAGNETISATION
avec le paramètre IDENTIF MOT sur NON
pour lancer la magnétisation. Le
1
->
0.0 rpm
99 DONNEES INIT
08 VITESSE NOM MOT
[ ]
1
->
0.0 rpm
99 DONNEES INIT
09 PUISS NOM MOTEUR
[ ]
1
->
0.0 rpm
** ALARME **
IDENTIF REQ
1
->
0.0 rpm
99 DONNEES INIT
10 IDENTIF MOTEUR
[NON]
1
L->
0.0 rpm
** ALARME **
IDENTIF MAGN
1
L->
0.0 rpm
** ALARME **
FIN IDENTIF
Programme d'application standard
O
O
O
O
I
O