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Réglage final
IMPORTANT
Les limiteurs empêchent de dépasser les limites d'émission du
C.A.R.B. et de l'E.P.A. Ils empêchent également un mélange trop
riche, mais pas un mélange trop pauvre, lequel peut causer une
panne de moteur. Ne pas dépasser le régime maximum pendant
l'utilisation ou les réglages de longue durée.
1. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant une
minute.
2. Terminer le réchauffage en faisant tourner le moteur à plein régime
pendant 5 minutes et actionnant le starter deux fois pour purger
l'air des chambres du carburateur.
3. Accélérer à fond pour vérifier que le moteur passe du ralenti au
régime maximum en douceur. Si le moteur à des ratés, tourner la vis
de bas régime (B) dans le sens antihoraire de 1/8 de tour à la fois
jusqu'à ce que l'accélération se fasse en douceur.
4. À l'aide du compte-tours, régler la vis de ralenti (A) pour un
régime de 2500 à 3000 tr/min.
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UTILISATION
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Dépannage
