Fonction Relâchement Des Freins; Fonction De Desserrage De Frein - WABCO SmartBoard Mode D'emploi

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4
SmartBoard
Représentation
4.4.8
Fonction relâchement des freins
AVERTISSEMENT Risque de blessures dû au déplacement du véhicule.
4.4.9

Fonction de desserrage de frein

26
Utilisation et fonctions
Description
fonction manuellement activée en
mode Automatique
fonction manuellement activée (fonc-
tion Trip), le mode Automatique étant
désactivé
fonction manuellement désactivée, le
mode Automatique étant désactivé
– S'assurer que personne ne se trouve dans la zone à risque du véhicule
remorqué lorsque la fonction de détente est activée !
– Indiquez de façon visible sur le volant que des travaux sont en train d'être
effectués sur le véhicule !
Lors des procédures de chargement et de déchargement sur les semi-remorques,
le groupe d'essieux se tend lorsque le véhicule entier est freiné. Si le frein à main
est par ex. desserré après la procédure de déchargement, il se peut que la struc-
ture saute brusquement du fait que les suspensions pneumatiques soulèvent le
véhicule étant donné que les coussins de suspension pneumatique sont remplis et
que le chargement fait défaut. La nouvelle fonction de détente empêche ce saut
brusque de la structure.
La fonction de détente est activée en activant la fonction dans le modulateur
TEBS E1. L'activation adéquate du cylindre de frein depuis le modulateur permet
de détendre le frein serré. Les freins sont à cet effet desserrés par côté (semi-
remorque / remorque à essieu central) ou par essieu (remorque avant-train). Le
freinage du véhicule dépasse alors toujours 18 % étant donné que les cylindres de
frein sont utilisés pour libérer le véhicule.
Le frein de service sur la remorque peut être desserré en actionnant la fonction, le
véhicule étant à l'arrêt. Les camions porteurs d'automobiles représentent un cas
d'application typique pour cette fonction. Il convient ainsi, en vue de faciliter le
chargement du véhicule entier, de rallonger la remorque par le biais d'un tirant hy-
Remarque
Touche <Flèche vers la droite> : dé-
sactiver le mode Automatique
Touche <OK> : désactivation manuelle
de la fonction (jusqu'à ce que le contact
soit coupé)
Touche <Flèche vers la droite> : acti-
ver le mode Automatique
Touche <OK> : désactivation de la
fonction
Touche <Flèche vers la droite> : acti-
ver le mode Automatique
Touche <OK> : activation manuelle de
la fonction (jusqu'à ce que la vitesse
paramétrée soit atteinte ou jusqu'à ce
que le contact soit coupé)

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