Vidange Et Remplacement De L'huile Moteur - Toro STX-26 Manuel De L'utilisateur

3. Vérifiez l'état des nouveaux filtres en les plaçant devant
une lumière forte.
Remarque: Les trous éventuels apparaîtront sous
forme de points brillants. Vérifiez que l'élément n'est
pas déchiré ni couvert d'une pellicule grasse, et que le
joint de caoutchouc n'est pas endommagé. N'utilisez
pas le filtre s'il est endommagé.
4. Si vous remplacez l'élément filtrant de sécurité,
insérez-le avec précaution dans le corps du filtre (Figure
30).
Important: Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans les deux éléments
et sans le couvercle du filtre à air.
5. Placez ensuite le préfiltre sur l'élément de sécurité avec
le même soin (Figure 30).
Important: N'appuyez pas sur la partie intérieure
souple du filtre.
Remarque: Assurez-vous qu'il est bien engagé en
appuyant sur le rebord extérieur.
6. Reposez le couvercle du filtre à air, le capuchon
protecteur orienté comme indiqué à la Figure 30, et
fermez les verrous.
Vidange et remplacement de
l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières heures de
fonctionnement—Vidangez et remplacez
l'huile moteur.
À chaque utilisation ou une fois par jour—Contrôlez
le niveau d'huile moteur.
Toutes les 100 heures—Vidangez et remplacez l'huile
moteur.
Toutes les 200 heures—Remplacez le filtre à huile.
Remarque: Vidangez l'huile plus souvent si vous travaillez
dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses.
Type d'huile : huile détergente (classe de service API SF,
SG, SH ou SJ)
Capacité du carter : 1,7 litres (58 oz) sans filtre; 1,5 litres
(51 oz) avec filtre
Viscosité : Voir le tableau (Figure 31).
Contrôle du niveau d'huile moteur
1. Placez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Abaissez la dessoucheuse.
3. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
4. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile (Figure
32) pour éviter de faire tomber des impuretés dans
l'orifice de remplissage, ce qui endommagerait le
moteur.
1. Jauge d'huile
5. Retirez la jauge d'huile et essuyez soigneusement son
extrémité (Figure 32).
6. Remettez la jauge au fond du tube de remplissage, mais
sans la visser (Figure 32).
7. Sortez de nouveau la jauge et examinez son extrémité.
Si le niveau est bas, versez lentement une quantité
d'huile suffisante dans le goulot de remplissage pour
faire monter le niveau jusqu'au repère maximal.
Important: Ne faites pas tourner le moteur
avec un carter d'huile trop rempli, sous peine de
l'endommager.
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Figure 31
Figure 32
2. Tube de remplissage