Table des Matières
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Maintenance
• Vidanger l'eau présente dans la coque en retirant le
bouchon d'évacuation
• Sécher totalement l'intérieur et l'extérieur de la
coque, incluant le circuit de refroidissement. Ouvrez
le cockpit pour ranger votre bateau
• Réparez toutes les pièces endommagées ou usées
de votre bateau
• Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu'à
l'entraîneur en utilisant de la graisse marine ProBoat
(PRB0100)
• Prenez note des leçons liées au réglage de votre
bateau, notamment par rapport à l'état de l'eau et au
vent
Conseil: les bandes auto-agrippantes se trouvant
dans le bateau retiennent l'eau. Pour les faire sécher,
appuyez dessus avec un chiffon sec.
Affectation
L'affectation est le processus qui programme le
récepteur pour qu'il reconnaisse le code (appelé GUID
- Globally Unique Identifier) d'un émetteur spécifique.
L'émetteur et le récepteur fournis sont déjà affectés
à l'usine. Si vous devez procéder à une réaffectation,
suivez les instructions ci-après.
1. Éteignez l'émetteur et le contrôleur.
2. Branchez une batterie entièrement chargée au
contrôleur.
3. Mettez le contrôleur sous tension. La DEL rouge va
se mettre à clignoter.
4. Appuyez sur le bouton (A) du récepteur. La DEL rouge
du contrôleur va se mettre à clignoter rapidement.
5. Mettez l'émetteur sous tension.
6. Le processus d'affectation sera terminé quand la DEL
rouge du contrôleur sera fixe.
Vous devez effectuer une réaffectation quand vous
utilisez le récepteur avec un émetteur différent.
Failsafe
Dans l'hypothèse fortement improbable d'une perte de
la liaison radio en cours d'utilisation (peut être à cause de
piles trop faibles ou d'une distance trop importante entre
le récepteur et l'émetteur), le récepteur va maintenir la
dernière commande du gouvernail et couper les gaz. Si le
récepteur est allumé avant l'émetteur, le récepteur entre
Entretien du moteur
• Prolongez la vie du moteur en évitant les surchauffes.
Le moteur peut s'user anormalement suite à de
fréquents virages, arrêts et redémarrages, au
fait de pousser des objets, de naviguer dans des
eaux agitées ou au milieu de végétation ou encore
d'avancer systématiquement à grande vitesse.
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REMARQUE: Quand la navigation est terminée, ne
laissez pas le bateau en plein soleil. Ne rangez pas le
bateau dans un endroit chaud et fermé comme une
voiture. Sous peine d'endommager le bateau.
A
REMARQUE: Ne tentez pas d'affecter un émetteur
et un récepteur s'il y a d'autres émetteurs
compatibles en mode affectation dans un rayon de
120m. Si vous ne respectez pas cette consigne,
vous risquez de ne pas être affecté au bon émetteur.
en mode de sécurité intégrée, amenant les servos
à leurs positions de sécurité préréglées. Une fois que
l'émetteur est mis sous tension, les commandes
redeviennent normales.
• Une protection contre les températures élevées est
installée sur le contrôleur électronique de vitesse
pour éviter d'abîmer les circuits, mais celle-ci ne
protégera pas le moteur des poussées contre
une forte résistance.
Blackjack 24
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