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Châssis - Fourche à suspension
Conduire avec une pression de gonflage de la
fourche et sans pression de gonflage de
fourche détruit la fourche. Il est recommandé
de se faire montrer la correction de la
pression de gonflage de la fourche par le
revendeur spécialisé ROTWILD.
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Pression nominale
Le réglage de l'amortissement par niveau de
pression de la fourche à suspension de votre
PORSCHE eBike est réalisé en usine et ne
peut pas être modifié.
Niveau de traction
À l'extrémité inférieure du fourreau de
fourche droit se trouve la vis de réglage pour
l'amortissement par niveau de traction
(vitesse de détente) de la fourche à
suspension. Pour le réglage correct, à la
première étape, il faut tourner la vis de
réglage jusqu'à la butée dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Ensuite, la vis de
réglage est tournée par petites étapes/clics
dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le réglage d'amortissement
correct soit configuré.
Fig. 44: Réglage de l'amortisseur
Un amortissement trop bas entraîne une
opération de débattement très rapide de la
fourche. Un amortissement trop rigide
entraîne le fait que la fourche à suspension
s'affaisse en cas de chocs successifs
rapides, puisqu'elle ne peut plus avoir un
débattement suffisamment rapide.
Dans le manuel d'utilisation ci-joint du
fabricant de fourches, vous trouverez de plus
amples informations sur le réglage de la
fourche à suspension.
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