Facom DT.PSA-A Notice D'instructions page 68

Κεφάλαιο 4Α :
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ EW - ΕΝΗΜΕΡΔΣΗ εργαλείων
Κινητήρες βενζίνης EW 10 και EW 12 διπλών εκκεντροφόρων
- Καινούργιες εκδόσεις κινητήρων - Καινούργια απαραίτητα εργαλεία
-Βλέπε οδηγίες αντιστοιχιών για μοντέλα και κωδικούς κινητήρων
H PSA τροποποίησε τη μέθοδο «κλειδώματος» βολάν και στροφάλου και τοποθέτησε έναν άλλο τανιστήρα ιμάντα σε ορισμένους κινητήρες βενζίνης «κωδικός EW», από το 2002.
Οι κινητήρες αυτοί έχουν μόνο μια βίδα τροχαλίας στροφάλου αντί για τέσσερις στουσ προηγούμενους κινητήρες. Για το κλείδωμα του βολάν είναι απαραίτητος ο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ
πύρρος DT.4825P19 και η διαδικασία τάσης του ιμάντα απαιτεί τα καινούργια εργαλεία DT.4826-1 και DT.4826-2.
23
Πύρρος κλειδώματος βολάν κινητήρα DT.4825P19
Περιστρέψτε το στρόφαλο στη θέση χρονισμού και εισχωρήστε τον καινούργιο πύρρο κλειδώματος DT.4825P19 στο «σημείο αναφοράς» από το κάλυμμα του συμπλέκτη στο
βολάν. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στους προηγούμενους κινητήρες EW, χρησιμοποιούνταν ο πύρρος κλειδώματος στροφάλου DT.4575P11 του σετ DT.PSA, που διαπερνούσε την ενδιάμεση
τροχαλία στροφάλου, για να κλειδώσει το στρόφαλο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ο πύρρος κλειδώματος DT.4825P19 δεν εισχωρεί τόσο σε βάθος της τρύπας στα αυτόματα κιβώτια, όσο στα μηχανικά - βλέπε εικόνα 23 - «Α»= μηχανικό
κιβώτιο / «Β»=αυτόματο κιβώτιο
Χρησιμοποιήστε τους πύρρους κλειδώματος εκκεντροφόρου που υπάρχουν ήδη στο σετ DT.PSA - DT.4575P10 (ζεύγος), (ή 1x DT.4575P10 και DT.4575P14 για HPi), για να
κλειδώσετε τους εκκεντροφόρους και να ξεσφίξτε τη βίδα του τανιστήρα, ώστε να αφαιρέσετε τον ιμάντα.
24
Εργαλείο περιστροφής τανιστήρα ιμάντα DT.4826-1 και εργαλείο κλειδώματος τανιστήρα ιμάντα DT.4826-2
Τοποθετήστε το εργαλείο περιστροφής DT.4826-1 στο κύλινδρο του τανιστήρα και κατευθύνετέ το προς τον δείκτη. Περιστρέψτε το DT.4826-1 δεξιόστροφα μέχρι ο δείκτης να
«περάσει» τη προεξοχή και την εγκοπή της πίσω πλάκας του τανιστήρα. Τοποθετήστε το εργαλείο κλειδώματος DT.4826-2 στην εγκοπή της πίσω πλάκας για να «κλειδώσετε» το
δείκτη στη θέση αυτή και αφαιρέστε το DT.4826-1.
Συγκρατώντας τον καινούργιο ιμάντα στη τροχαλία στροφάλου με το κλιπ DT.4569 (του σετ DT.PSA), συνεχίστε να τοποθετείτε τον ιμάντα αριστερόστροφα. Τοποθετήστε την
τροχαλία στροφάλου και αφαιρέστε τον πύρρο κλειδώματος από την τροχαλία εξαγωγής, το κλιπ DT.4569 και το εργαλείο τανιστήρα DT.4826-2.
25
Θέση τανιστήρα
Με ένα κλειδί allen, περιστρέψτε τον τανιστήρα αριστερόστροφα, από το «Α» μέχρι ο δείκτης να έρθει στη θέση «Β» - Ο ΔΕΙΚΤΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ «ΠΡΟΕΞΟΧΗ» ΤΟ
ΛΙΓΟΤΕΡΟ 10 ΜΟΙΡΕΣ - ή αντικαταστήστε τον τανιστήρα.
Περιστρέψτε τον τανιστήρα δεξιόστροφα μέχρι ο δείκτης να ευθυγραμμιστεί με την «προεξοχή» «C».
Σφίξτε τη βίδα τανιστήρα - ΜΗΝ αφήσετε να περιστραφεί ο τανιστήρας κατά το σφίξιμο της βίδας.
Η θέση του κλειδιού allen «Α» ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ 15 ΜΟΙΡΕΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΤΟΥ ΕΠΙΠΕΔΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗΣ - διαφορετικά αλλάξτε τον τανιστήρα.
Aφαιρέστε τα εργαλεία χρονισμού που απέμειναν και περιστρέψτε το στρόφαλο 10 φορές, χειροκίνητα, δεξιόστροφα, για να τον επαναφέρετε στη θέση χρονισμού.
Ελέγξτε τη θέση του τανιστήρα.
Εισχωρήστε τον πύρρο κλειδώματος στην τροχαλία εκκεντροφόρου εισαγωγής - βεβαιωθείτε ότι ο δείκτης τανιστήρα είναι ευθυγραμμισμένος με την «προεξοχή». Αν ο δείκτης
περάσει την «προεξοχή» «C», ξεκινήστε πάλι τη διαδικασία τάσης.
Κεφάλαιο 5 : ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
PSA - ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΙΑ ΜΕ ΤΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ
Αυτές οι αντιστοιχίες δίνουν το κωδικό του ειδικού εργαλείου Citroen/Peugeot και του εργαλείου «DT». που καλύπτει την αντίστοιχη εργασία.
'Ενδειξη - Καινούργιο εργαλείο του σετ DT.PSA-U και επεξηγήσεις στο κεφάλαιο ενημέρωσης των οδηγιών.
NU-DT.PSA-A_0606.indd 68 NU-DT.PSA-A_0606.indd 68
i
12
68
27/07/2007 10:26:12 27/07/2007 10:26:12